San Gottardo, le tunnel de base sera rouvert au trafic de marchandises

Les travaux de réouverture du tube Est, qui n’a pas été endommagé par le déraillement de la semaine dernière, progressent bien, ce qui permettra au trafic de marchandises de passer à nouveau par le tunnel de base du Saint-Gothard à partir du 23 août. La FFS l’a annoncé vendredi et a expliqué qu’à partir de ce jour, environ 90 trains de marchandises pourront emprunter le tunnel par jour. Une vingtaine d’autres continueront d’être redirigés vers la ligne Panorama (l’ancienne ligne de montagne, ndlr). Comme annoncé précédemment, il faudra attendre pour rétablir les services de trains de voyageurs et on ne sait pas encore quand ; Cependant, à partir de jeudi prochain, l’offre s’améliorera et les trains à destination et en provenance de l’Italie circuleront à nouveau directement et le nombre de places assises ne sera « que légèrement réduit ».

Ces derniers jours, les Chemins de fer fédéraux avaient déconseillé les voyages spontanés au Tessin – une suggestion qui a maintenant été retirée. Ces voyages «sont à nouveau possibles», lit-on dans le message, notamment parce que les convois seront plus longs et qu’il y aura donc plus de places assises. « Ce n’est qu’aux heures de pointe du week-end que les trains risquent d’être pleins. »

Les CFF rapportent que le remplacement de la porte de changement de voie, gravement endommagée lors de l’accident, par une porte mobile a été un succès. Dans les prochains jours, nous effectuerons les interventions nécessaires sur l’appareil central. De plus, des tests seront nécessaires.

L’ouverture du tunnel Est permettra de soulager le trafic de marchandises. Dans un premier temps, les trains de transit hospitalisés en Suisse et à l’étranger circuleront dans le tunnel de base, car ils ne peuvent pas être déviés vers la route panoramique du Saint-Gothard en raison de leur hauteur supérieure à 4 mètres. Afin de permettre le transport de toutes les marchandises, les trains de marchandises seront déviés sur l’axe Lötschberg-Sempione et sur la route du Brenner.

«FFS comprend la demande de réduction des prix en raison de la situation des voyages au Tessin. « En raison des temps de trajet plus longs, des réductions générales ne sont toutefois pas prévisibles », ont confirmé les chemins de fer fédéraux après avoir reçu des demandes à ce sujet ces derniers jours. Toutefois, à partir du 24 août, la FFS devrait proposer des billets à prix dégriffés sur les liaisons à destination et en provenance du Tessin (…). À partir du 10 septembre et jusqu’à nouvel ordre, les clients GA Night résidant au Tessin pourront exceptionnellement voyager le dimanche soir à partir de 18 heures.

En prévision de la réouverture du tunnel de base du Saint-Gothard, l’exploitant du réseau ferroviaire italien RFI a décidé de reporter les travaux de la ligne Milan-Domodossola, reliée au réseau suisse via les tunnels du Simplon et du Lötschberg. Ce report, rapporte VareseNews, permettra de ne pas réduire davantage la capacité de transport de marchandises entre le sud et le nord de l’Europe. A partir du 21 août, la ligne Milan-Domodossola devait être fermée pour une nouvelle phase de travaux sur le « pont de fer » (routier et ferroviaire) de Sesto Calende. Les travaux débuteront le 23 août après la réouverture partielle de l’AlpTransit au trafic de marchandises.