Le duel tant attendu entre Bagnaïa et Quartararo cela n’a duré que trois tours. Au pilote Ducati perdu derrière, essayant de suivre le rythme des Français, qui ont pris un excellent départ. Fin du défi écrit dans un scénario idéal. C’est la fin de la course. « El Diablo » a fait le vide entre lui et les autres, il a martelé sur des rythmes imparables comme il sait le faire quand il est devant. En attendant Bagnaia a juré dans le gravieren agitant les bras vers le vélo ou autre chose. Une rage dans le garage, le Piémontais incrédule et très en colère, selon lui (paroles volées aux micros de la Dorna) contre le pneu arrière : « Je n’ai jamais vu l’arrière perdre comme ça… ». L’anomalie est renvoyée à l’analyse des techniciens Ducati, qui doivent comprendre qui est responsable d’un accident qui brise les rêves de son premier pilote. C’est le quatrième zéro pour Bagnaia: après le crash au Qatar, celui en France, l’accident de Barcelone causé par Nakagami et enfin celui-ci. Ce qui fait encore plus mal au vu des locaux : Pole et record à l’entraînement, un optimisme qui a rayonné la course. Mais passer à côté des hôtes français est, comme le dit le proverbe, toujours une erreur : Quartararo a tout donné pour s’emparer de la première ligne des qualifications (« j’ai poussé comme un cochon… » a-t-il déclaré samedi samedi), ça a commencé comme éclair au début, malgré une petite influence qui lui enlève un peu de brillance, il impose un rythme endiablé dans les premières mesures, puis ça démarre. Aussi dans la ligue où s’étend au-dessus d’Aleix Espargaró avec 34 points, tandis que Bagnaia tombe à la sixième place, également dépassé par Binder, à 91 longueurs du sommet. Le Français va bien, mais on ne peut pas lui en vouloir. le finaliste, Zarcoil a franchi la ligne à cinq secondes d’intervalle. Aleix Espargaró il s’est arrêté au pied du podium, a passé un arremant meunier qui méritait la troisième place après avoir également purgé une pénalité pour long tour qui a été fixée lors des essais. Petite consolation pour le cuirassé Ducati qui ne récolte pas en course et en championnat tout le bien qu’il sème en essais et en qualifications. Il peut se consoler avec les jeunes qui grandissent dans ses rangs : Luca Marinicinquième, avant Jorg Martinet alors Fabio di Giannantonio huitième. Bastianini Il a défendu du mieux qu’il a pu après des essais et une séance de qualification ennuyeuse : le pilote romagnol était dixième devant son coéquipier Bezzecchi, auteur d’un essai encourageant. regrets à la maison Aprilia pour le podium perdu Alexandremais surtout pour l’occasion fanée Viñales se battait pour le podium avec son coéquipier jusqu’à ce que l’abaissement arrière se brise, le forçant à abandonner.
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