Première nuit sans migrants à bord pour l’Humanity 1, le navire de l’ONG Sos Humanity, et le Geo Barents, un bateau de Médecins Sans Frontières, qui sont amarrés dans le port de Catane respectivement depuis samedi et dimanche derniers. Tous ceux qui sont restés à bord ont été débarqués la nuit dernière et emmenés dans une installation sportive municipale, le Palaspedini.
Pendant ce temps, au large de Trapani, l’Ocean Viking se dirige vers la Corse avec 243 naufragés à bord après que l’Italie n’a pas accordé de port sûr. (LES MIGRANTS SPÉCIAUX)
Le transfert des migrants débarqués
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Les 246 migrants qui ont débarqué la nuit dernière, 211 de Geo Barents et 35 de Humanity 1, seront tous hébergés dans l’installation sportive mise à disposition par la communauté, mais dans l’après-midi, ils seront emmenés vers des destinations encore à déterminer. Les opérations se poursuivront jusqu’à ce que l’installation soit vidée.
Msf : « Nous retournerons à la mer »
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Migrants, Humanity fait appel au tribunal de Catane pour le débarquement
Geo Barents, chef de mission Juan Mattias Gil, a annoncé hier, après une journée de repos et « le temps de faire le plein », malgré l’arrêté ministériel sur les ONG, « reprendre la mer pour sauver des vies » car il a déclaré : « Là on pourra pause « .
Commandant en chef de Sos Humanité : « C’est dégoûtant ce qui s’est passé »
« Nous avons tout fait pour eux afin qu’ils puissent descendre demander l’asile comme c’est leur droit. Nous avons également demandé l’abrogation du décret du gouvernement italien car il était injuste et illégal, toutes les personnes en détresse en mer doivent être secourues et prises en charge comme l’exige le droit de la mer », a déclaré le directeur des opérations de Sos Humanity, Till Rummenhohl, im Conversation avec des journalistes à l’embarcadère Levante du port de Catane. « Ce qui s’est passé était odieux, un problème pour la communauté européenne également. Nous continuerons à nous battre pour que l’UE fasse également quelque chose pour faire respecter le droit de la mer », a poursuivi Rummenhohl et expliqué, « les autorités nous ont demandé de quitter le port de Catane, nous le ferons dès que possible. Nous devons remplir certaines formalités, nous devons continuer notre travail aux côtés des personnes dans le besoin ».
Médecin de bord : « J’avais honte de mon travail »
« Lorsque les médecins, qui sont montés à bord à notre demande parce que l’état des migrants se détériorait, ont examiné chaque patient individuellement, en sélectionnant quelques-uns qui ont débarqué tandis que la plupart sont restés sur le navire, c’est la première fois de ma vie que j’ai eu honte de avoir fait mon travail : l’état des personnes en bonne santé est essentiellement devenu un problème, c’est-à-dire que plus elles étaient en bonne santé, moins elles coulaient. Je me suis demandé si ma mission n’était pas la bonne, c’était très complexe », a déclaré Silvia, médecin à bord de l’Humanity1, s’adressant aux journalistes sur la jetée Levante du port de Catane.
« Arrêtez un procès civil, nous évaluons le goudron »
L’avocat Riccardo Campochiaro a annoncé dans la matinée que l’humanité ne fera pas appel au tribunal civil de Catane pour des raisons de litige, mais envisage toujours l’appel au TAR du Latium pour le rapport communiqué au commandant, avec l’ordre, avec les 35 personnes qui étaient restés à bord après le débarquement de 144 migrants classés « fragiles » par l’agence sanitaire. « La contestation du protocole – explique l’avocat – est aussi une contestation de l’arrêté ministériel. Une décision du tribunal administratif de l’État serait déterminante pour son application.
Pas de refuge pour l’Ocean Viking : le navire met le cap sur la France
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« On vole vers la France, ça peut être la Corse ou Marseille, mais d’ici 24 à 48 heures cette terrible aventure sera résolue. La situation à bord est critique », Alessandro Porro, président de Sos Méditerranée, a souligné sur l’Ocean Viking que « la déclaration du speaker français regarde plus vers l’avenir que vers le passé, c’est-à-dire la nécessité pour l’Italie de prendre ses responsabilités ». « Il ne faut pas confondre – a ajouté Porro – le sauvetage en mer, qui doit se terminer dans un endroit sûr et rapidement. La géographie dit l’Italie ou Malte. Le processus de réinstallation doit être européen et solidaire ». Il y a 243 survivants sur le navire Ocean Viking.
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