J’ai déjà commencé Réductions sur les vols d’été par les compagnies aériennes, avec environ 90 000 trajets annulés en Europe entre avril et septembre 2023. En moyenne environ 500 vols de moins par jour et un total de 11,4 millions de sièges en moins, faisant craindre un nouveau chaos aéroportuaire comme celui de 2022.
Il s’agit de supprimer 2,6 % de tous les lancements prévus La haute saison touristique est un chiffre qui semble bas, mais qui est en fait bien supérieur à la moyenne historique et conforme à la baisse de l’année dernière, qui s’est poursuivie jusqu’en octobre. Même les zones les plus difficiles sont pour la plupart les mêmes que l’année dernière Hollande, Allemagne, France Et Royaume Uni.
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Les données du service de surveillance Données de la compagnie aérienne Inc ont été commentés par Eurocontroll’organisation intergouvernementale chargée du contrôle du trafic aérien européen, qui prévoyait « des inconvénients importants” sur le continent, également en raison des grèves du personnel.
Les grèves sont de retour
En fait, les employés de l’aéroport ont continué à le faire frapper même en hiver en raison du manque de personnel, des bas salaires et des conditions de travail de plus en plus chaotiques. Une grève continue en Allemagne 17 février dans sept aéroports Il a bloqué et retardé des milliers de vols et de nouvelles grèves pourraient frapper le secteur dans les mois à venir.
Pendant ce temps, les autorités aéroportuaires exigent davantage de coupes, comme dans le cas de l’aéroport Amsterdamparmi les plus touchés par les épreuves de l’année écoulée, le Il a fixé les vols quotidiens à 66 000 et réduit les départs de 5 % supplémentaires en maisurtout le matin. Alors que Londres Heathrow a interdit aux entreprises d’ajouter de nouvelles routes tout au long de l’été.
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