En Suisse, où ArrivéesAvec plan de locationa dévoilé la version bêta de son véhicule de livraison zéro émission fin avril, c’est au tour du Royaume-Uni, al salon des véhicules utilitaires de Birmingham pour montrer cette fourgonnette électrique au public de l’entreprise. Arrival, société fondée en 2015 dans le but de fabriquer des véhicules utilitaires légers électriques basée à Londres et cotée au Nasdaq en 2020, a conclu plusieurs accords de partenariat avec des fournisseurs de mobilité tels que : Au dessus ou en fait comme LeasePlanl’affréteur néerlandais – sur le point de rejoindre le géant français ALD Automobile – qui s’est engagé à acheter 3 000 véhicules zéro émission à la société britannique. Cela a 143 000 commandes dans son portefeuille, dont 10 000 véhicules plus un nombre égal d’options, de UPSqu’elle distribuera en Europe et en Amérique du Nord d’ici 2024.
production sortante. En plus des prototypes autour des clients et des salons, la production en série des véhicules débutera au troisième trimestre de cette année, avec des livraisons des versions à conduite à droite attendues au quatrième trimestre, tandis que les premiers modèles à conduite à gauche suivront. Ligne de production britannique roulant. Le fourgon comprend une porte coulissante pour le passager et un hayon pour accéder à la zone de chargement, suivi d’un fourgon plus traditionnel avec une porte latérale coulissante et une double porte arrière. Les véhicules n’ont pas encore subi les tests WLTP officiels, mais le constructeur a annoncé que les batteries de 67 kW, 89 kW et 111 kW devraient atteindre respectivement des autonomies de 180, 240 et 288 kilomètres. En Europe, les quatre partenaires de maintenance retenus sont Kwik Fit, Rivus Fleet Solutions et ZF, ainsi que ARC Europe Group pour les pannes. Aux États-Unis, Arrival a choisi Amerit Fleet Solutions, Bridgestone, Napa Auto Parts et Valvoline. « La longévité remarquable des groupes motopropulseurs électriques par rapport à leurs équivalents diesel offre également de nouvelles opportunités pour les flottes d’entretenir les véhicules pendant une durée nettement plus longue et pour les sociétés de location longue durée de les proposer également à la location. Great Tco », a commenté les arrivées du directeur des ventes au Royaume-Uni et en Irlande David Watts. « Nous accélérons avec les e-LCV », déclare LeasePlan UK Commercial Vehicle Manager Matt Dillonaussi grâce au fait que « nous sommes à un tournant où les modèles électriques ont un Tco égal voire moins cher que les véhicules diesel ».
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