LA ROCKRIDER RACE 900 SPECIAL EDITION PAR STEPHANE TEMPIER PRÊTE POUR L’EUROPE

Cet après-midi, l’épreuve masculine des Championnats olympiques d’Europe de cross-country aura lieu à Munich (lire cet article pour connaître les partants). Ce sera l’occasion d’essayer de remporter une médaille ou un maillot d’un champion continental d’élite. Une occasion unique de se montrer et cela est également connu des entreprises, sur les réseaux sociaux nous avons découvert le vélo que nous roulions cet après-midi Stéphane Tempier de Équipe de course Rockrider participera à l’épreuve européenne.

ROCKRIDER RACE 900 ÉDITION SPÉCIALE

Stéphane Tempier fait partie des équipes convoquées par la fédération française pour la course masculine d’aujourd’hui, et Rockrider s’est engagé cette année au plus haut niveau du cross-country avec deux modèles haut de gamme conçus pour des courses telles que la Race 900 et la La Race 900 900 S, que nous analysons ici, a saisi le ballon en développant une édition spéciale de la pour Stéphane Tempier Course 900, le front du colosse français. Une version qui ne sera pas disponible au grand public mais avec une livrée personnalisée pour le pilote français.

TRIPUDIUM DU PATRIOTISME

Le choix de Tempier, Champion National Marathon 2022, montre à quel point la note technique n’est pas au rendez-vous cet après-midi et l’accent est mis sur la douceur, la réactivité et la légèreté d’un semi-rigide comme le Rockrider Race 900. Le cadre que Tempier utilise aujourd’hui a un grand drapeau français qui recouvre complètement le tube supérieur. Mais entre les tubes du cadre, vous pouvez voir d’autres détails qui n’ont jamais été présentés cette saison. La couleur noir mat n’est pas présente dans le catalogue Rockrider et sur celui-ci elle remplace clairement le gros logo à l’horizontale.

Dans le Rockrider « O » le signe mod apparaît également aux couleurs françaises, on imagine, pour représenter un objectif symbolique. A l’horizontale, le mod rond est associé à un logo dans lequel la nation apparaît avec le nom Rockrider au centre et un slogan « A fond la France ».

La mention « Attrape-moi si tu peux » apparaît toujours dans la coque supérieure gauche du chariot, prends-moi si tu peux, avec de nouveaux repères de la couleur du drapeau français sur la coque et dans une cible différente fixée directement sur l’embrayage du La tige de selle est fixée au boîtier.

ASSEMBLÉE POUR L’EUROPE

Dans l’équipe Rockrider Racing, Tempier et Joshua Dubau utiliseront l’avant de la ligne Rockrider, ce qui nous donnera un point de départ important pour la course de cet après-midi. Dans le montage de l’équipe de France, une boîte de vitesses SRAM Eagle AXS XX1 avec une cassette 10-52 dents avec un plateau avant 36 dents fait son apparition, comme Stéphane l’aime.

ROUES ET PNEUS

De plus, étant donné les très fortes pluies attendues pour aujourd’hui, les techniciens de Rockrider attendront probablement que l’heure de la course se rapproche pour comprendre quelles décisions pneumatiques ils devront prendre, mais cela Hutchinson Tempier continue d’être le prototype que nous avons repéré depuis le début de la saison, un design de marque laboratoire de course, c’est-à-dire conçu pour les athlètes officiels, rappelle le Pithon 2 et le Kraken, mais n’apparaît toujours pas au catalogue. L’espacement entre les boutons peut également convenir à des conditions défavorables, mais peut être le meilleur choix pour de légères bosses dans la voie rapide.

Les deux Hutchinson sont installés sur le Mavic Crossmax SL de la nouvelle génération, la version utilisée par l’équipe, comme on peut le voir sur l’étiquette sur le profil de la jante, est celle avec un canal intérieur de 30 mm et évidemment une structure en carbone.

SUSPENSION ET TIGE DE SELLE

A plusieurs reprises, nous avons remarqué que l’équipe de Tempier expérimente l’utilisation d’une tige de selle de marque Manitou avec une tête BikeYoke, une joint-venture probable pour le chariot télescopique final, mais cette fois Tempier utilisera pleinement le composant avec la marque BikeYoke. Ce Divin Il a un actionnement hydraulique et une course limitée pouvant atteindre 80 mm.

De Manitou Cependant, la fourche est présente R7 Pro, l’un des grands retours de cette année, susceptible d’être utilisé avec 100 mm de débattement pour une course comme l’européenne en question. La finition de la tête de cette fourche avec un chromage argenté saisissant est particulièrement fascinante.

COCKPIT ET SELLE

Le Rockrider Race 900 a aussi un guidon propaper en carbone associé à un jeu de direction avec capuchon de la société italienne Carbon Ti, mais un autre composant italien est installé sur la tige de selle BikeYoke, à savoir la selle Fizik Antares contre Evo réalisé par impression 3D.

FREINS, PROTOTYPE DIFFÉRENT

En plus des pneus, qui sont encore à l’état de prototype, le Rockrider Race 900 dispose d’un double système de freinage TRP, dans une série qui pourrait être la Cross Country Slate, mais dont Tektro continue de cacher les détails. Le modèle marquerait le retour de TRP dans les courses de cross-country avec un modèle haut de gamme qui, comme tous les modèles Tektro, fonctionne à l’huile minérale.

Photo © Théo Becarra