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Concurrent du SailGP ou allié de l’America’s Cup ?

by Felipina Vences

Dans le monde de la voile, le SailGP est actuellement le circuit le mieux organisé et offre donc les plus grandes garanties de succès et de retour sur investissement. Circuit recherché par Russell Coutts et Larry Ellison pour rembourser certaines dépenses de l’America’s Cup disputée aux Bermudes. Mais le cirque nautique mis en place par les multiples vainqueurs de coupe aux maillots différents (Nouvelle-Zélande, Suisse, USA) est-il aujourd’hui un allié potentiel pour la coupe elle-même ou un concurrent d’un point de vue médiatique et d’image pour les entreprises sponsors ?

SailGP Tarente Japon

Photo: sailgp.com

Dans un article intéressant publié dans le saborder les fesses Des aspects intéressants ont émergé.

Lorsqu’il s’agit de marins de classe mondiale, peu sont aussi reconnus internationalement que Russel Couts de Nouvelle-Zélande. Il a remporté l’or aux Jeux olympiques de Los Angeles en 1984, a mené l’équipe de son pays aux victoires de la Coupe de l’America (AC) en 1995 et à nouveau en 2000, et a continué à concourir avec succès contre l’AC Swiss puis les États-Unis. cela fait vraiment de lui un fleuron de la voile.

Mais la Coupe de l’America ne pouvait pas être réinventée dans sa vision d’un objet de divertissement commercialement viable, alors Coutts s’est associé au propriétaire de l’équipe Larry Ellison pour lancer la Coupe de l’America après que son équipe l’ait perdue en 2017. Championnat SailGP, en particulier avec la même plate-forme AC50 sur laquelle son équipe n’a pas réussi à se défendre. Lorsqu’on lui a demandé ce qui différencie SailGP des autres compétitions internationales comme l’America’s Cup, Coutts a répondu :

DROITS À L’IMAGE

L’équipe australienne de SailGP, dirigée par deux fois Rolex World Sailor of the Year Tom Slingsby, a remporté son deuxième titre de champion SailGP avec une victoire lors de la grande finale de la saison 2

« Je pense que le public de l’America’s Cup est le même que celui de SailGP et je pense que les deux qualités sont vraiment liées et mutuellement bénéfiques. La voile a toujours péché de cohérence et de publicité, deux des principaux facteurs en matière de publicité : SailGP a les deux. L’irrégularité de l’AC a toujours rendu difficile l’obtention d’un parrainage à long terme et chaque saison est une tentative de trouver des diffuseurs prêts à téléviser l’événement, ce qui ne reflète pas à quel point la ligue elle-même est excitante. La continuité de SailGP, avec des courses presque tous les mois cette année, permet aux diffuseurs d’avoir une audience garantie et de sponsoriser une plateforme fiable. En fait, nous avons signé des accords de 10 ans avec des diffuseurs et des sponsors, ce dont je n’ai jamais entendu parler dans la voile.

POSITION

« De nombreux sites ont également demandé à signer des contrats de 4 ans ou même plus car ils voient la valeur que la plateforme apporte à la destination et à son secteur touristique. »

La façon dont les deux propriétés bénéficieront l’une de l’autre sera testée lorsque les programmes de course pour les deux seront finalisés lors de la Coupe de l’America 2024. Vont-ils se donner du temps d’antenne ou se battre pour les mêmes créneaux horaires ? Attendre…

Sir Ben Ainslie, pilote de l’équipe SailGP de Grande-Bretagne, lors d’une session de formation avant la saison 2 de San Francisco SailGP à San Francisco, États-Unis. 25 mars 2022. Photo : Bob Martin pour SailGP. Image du document fourni par SailGP

Calendrier de la saison 3 de SailGP 2022-23

  • 14-15 Mai 2022 – Grand Prix de voile des Bermudes présenté par Hamilton Princess
  • 18-19 Juin 2022 – Grand Prix de Voile des États-Unis | Chicago à Navy Pier
  • 30-31 Juillet 2022 – Grand Prix de Voile de Grande-Bretagne | Plymouth
  • 19-20 Août 2022 – Grand Prix de Voile du Danemark ROCKWOOL | Copenhague
  • 10-11 Septembre 2022 – Grand Prix de France de Voile | Saint Tropez
  • 24-25 Septembre 2022 – Grand Prix de Voile d’Espagne | Andalousie – Cadix
  • 12-13 Novembre 2022 – Dubai Sail Grand Prix présenté par P&O Marinas
  • 13-14 Janvier 2023 – Grand Prix de Voile de Singapour
  • 17-18 Février 2023 – Grand Prix de Voile d’Australie | Sidney
  • 17-18 Mars 2023 – Grand Prix de Voile de Nouvelle-Zélande | Christchurch
  • 6-7 mai 2023 – Grand Prix de Voile des États-Unis | San Francisco (finale de la saison 3)

Format des événements SailGP 2022-23 :

  • Les équipes s’affrontent dans des catamarans F50 identiques.
  • Chaque événement dure deux jours.
  • Il y a trois qualifications chaque jour pour les neuf équipes.
  • Les trois meilleures équipes qualifiées se qualifient pour une course finale pour le championnat de l’événement et remportent l’essentiel de la cagnotte. 300 000 $ qui sera réparti entre les trois meilleures équipes.
  • La saison se termine par la Grande Finale, qui comprend la Championship Final Race, une course par match où le vainqueur se dispute un prix de 1 million de dollars.
  • Le calendrier des qualifications est passé de cinq à six courses au France SailGP.

L’équipe australienne de SailGP dirigée par Tom Slingsby sur le podium avec ses montres Rolex et son trophée de championnat après sa victoire lors de la grande finale du deuxième jour de la saison 2 de San Francisco SailGP à San Francisco, aux États-Unis. 27 mars 2022. Photo : Bob Martin pour SailGP. Image du document fourni par SailGP

Créé en 2018, SailGP vise à être un championnat sportif annuel mondial mettant en vedette des courses côtières axées sur les fans dans certains des ports emblématiques du monde. Les équipes nationales en compétition s’affrontent pour la cagnotte de l’événement dans des catamarans F50 identiques alors que la saison se termine par une course de match Winner Takes All de 1 M $.

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