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Dès les prochains jours, les trains des chemins de fer fédéraux suisses circuleront également températures réduites dans les compartiments passagers. Si possible, il devrait y avoir jusqu’à deux diplômes en moins, apprend l’entreprise. La mesure entre novembre et février devrait des économies estimée entre 5 000 et 8 000 mégawattheures.
Le changement est annoncé par l’entreprise via son portail, il est seulement perçu par les voyageurs et le personnel, mais garantit des avantages pour la collectivité en vue d’une éventuelle aggravation de la crise énergétique pendant la saison hivernale.
Et aussi en prévision de l’hiver, le Conseil fédéral a annoncé l’objectif ces dernières semaines 15% de consommation d’énergie en moinsà commencer par une révision partielle des heures de fonctionnement des systèmes de ventilation, de chauffage et d’éclairage dans les bâtiments publics.
La disposition SBB s’inscrit clairement dans le même contexte. Et ce ne sera pas le seul. L’entreprise réduira éclairage des trente plus grandes stations, pour autant que cela va exclusivement lumières décoratives: celles des façades et celles qui sont généralement installées pendant la période de Noël. L’éclairage de base de la station est z sécurité et santé personnes et ne sera donc pas écourté », précise le site Internet des CFF.
Enfin, une autre mesure affectera les déplacements Tunnel de base du Gothard. La vitesse des trains CFF dans le tunnel sera également systématiquement réduite au cours des prochains jours, « si un train est à l’heure », précise l’entreprise. Avec cette mesure, environ 2 000 mégawattheures d’électricité peuvent être économisés chaque année, ce qui correspond aux besoins énergétiques de 500 foyers ».
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