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La start-up suédo-britannique Volta Trucks, qui développe des camions électriques, a levé 230 millions d’euros auprès d’investisseurs. Il s’agit du plus grand tour de table à ce jour.
Avec l’argent récolté, Volta peut commencer la production du Volta Zero de 16 tonnes à Steyr, en Autriche, à la fin de cette année. Par ailleurs, la start-up finance également le développement des versions 7,5 et 12 tonnes de ses camions 100 % électriques.
Le Volta Zero de 16 tonnes avec le conducteur assis au centre de la cabine fonctionne avec des batteries du fabricant américain Proterra et a une autonomie de 200 kilomètres. A partir de mi-2022, des prototypes rouleront à Londres et à Paris.
Volta Trucks a déjà plusieurs commandes dans ses carnets de commandes. La société de transport allemande DB Schenker a déjà réservé près de 1 500 camions, tandis que la société française Petit Forestier, spécialisée dans le transport frigorifique, a déjà signé pour 1 000 camions. Selon Volta, 5 000 camions sortiront de la chaîne de production en 2024.
Le fonds d’investissement américain Luxor Capital a mené le dernier tour de table. Elle a elle-même augmenté sa participation dans Volta Trucks, tout comme la holding suédoise Byggmästare Anders J. Ahlström et Agility Logistics, une société de logistique basée au Koweït. B-Flexion, le fonds de la famille suisse Bartarelli, était également de la partie.
Volta Trucks a déjà collecté un total de 289 millions d’euros.

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