Une transformation inhabituelle de la France. Une K1600GT très caratissima et touristique se transforme en une sportive agressive et atypique
19 août 2022
LALe moteur six cylindres en ligne a un charme unique : pour le comprendre, il suffit d’évoquer les premières Honda CBX1000 et Kawasaki Z1300ou aller au GP Honda avec cette séparation.
Dernièrement il n’y a que les rares à acheter Horex VR6 (en fait un V étroit, même s’il apparaît dans une ligne), ou le BMWK1600mais qui sont des motos GT impressionnantes.
Proprio sur la base technique d’une 1600GT les spécialistes de la concession automobile française BMW BYmyCAR Autoroute 77 créé par Saint Thibault des Vignes (Ile de France). Concept K1600R.
Une route sportive agressive et inhabituelle. Certes pas un véhicule qui peut miser sur l’agilité et la légèreté (ça commence par une moto de 343 kg), mais qui se démarque bien au-delà de son extravagance esthétique.
REn supprimant l’équipement touristique et en supprimant toutes les choses inutiles, il y avait encore un gain de poids plus important que 100kg.
De Pour faire du vélo Le cadre en alliage d’aluminium, le système de freinage et les suspensions sont restés de série : duolever avant et monobras avec mono central arrière. Pourquoi roues Les roues à rayons ont été remplacées par des jantes à rayons.
Après le retrait de la boîte à air, deux ont été installés filtre clairement visible sur les ouvertures d’aspiration en haut à gauche sur les côtés du réservoir.
CéchouageLe carénage avant et la selle/empennage monoplace ont été conçus et construits sur mesure tout en je décharge concentré sous le moteur a contribué à rationaliser l’arrière.
Au final ils l’ont eu 170 chevaux de force et de poids diminué 240 kg.
Le vélo est à vendre à 65 000 euros.

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