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Vol de nuit pour les urgences, l’officier : « des évaluations en cours »

by Javier Tejera

L’entreprise qui s’est vu attribuer le service d’urgence par hélicoptère a été invitée à « fournir un projet structuré » de développement du vol de nuit, actuellement en cours d’évaluation. Le Conseil de la santé l’a déclaré lors de la réunion du Conseil de la Vallée qui s’est terminée hier, jeudi 10 février Roberto BarmasseRéponse à une interpellation du conseiller Stefano Aggravidu Groupe Lega Vallée d’Aoste, sur la mise en place du service.

Le commissaire a ajouté que le document préparé par la compagnie « a ensuite été soumis à la Commission Hélicoptère et à la Commission étude de faisabilité technique, économique et opérationnelle par le Secours en Montagne du Val d’Aoste et le Service des Urgencesréanimation et anesthésie de l’USL « . Le fait est que l’activation du vol dans l’obscurité (une exigence pour laquelle, dans certains cas d’interventions en montagne, des opérateurs agréés comme Air Zermatt depuis la Suisse ont été utilisés)  » une profonde mutation du Système Territorial d’Urgence ». , Avec la « réorganisation interne des recrutements et des effectifs ».

De son côté, la « commission hélicoptère », a ajouté Barmasse, a décidé d’entamer une première phase de préparation l’agrandissement des sites d’atterrissage de nuit actuellement approuvés« . En effet, compte tenu de l’été, « il a été décidé d’étendre cette activité non seulement aux endroits les plus touchés par les opérations nocturnes avec des ambulances à code rouge, mais aussi aux refuges de montagne de la région à plus fort trafic touristique ».

En examinant les développements, le conseil municipal a conclu : « Les analyses coûts-avantages pour définir précisément les ressources économiques et le temps nécessaire pour la mise en œuvre du plan d’ensemble présenté par la compagnie aérienne ». Dans sa réponse, le Conseil d’opposition a exprimé l’espoir que « la cinquième commission, qui poursuivra l’analyse du plan sanitaire et social, organisera l’approfondissement nécessaire études pour déterminer tous les éléments de l’esquisse de cas ».

Pour illustrer l’initiative, la mairie d’Aggravi avait défini le vol de nuit comme « très important aussi d’un point de vue touristique » car « prend en charge des zones de gamme complexes et éloignées de l’Hôpital d’Aoste à tel point que sur notre territoire il y a 12 sites validés pour ce type d’activité ».

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