Un autre moyen venu de France et la municipalité accélère les « expropriations nécessaires »

Le deuxième des quatre tramways qui arriveront tous les deux mois au cours de ce premier semestre est arrivé à Padoue pendant la nuit, au terminus sud de Guizza, en attendant des véhicules supplémentaires qui compléteront la prochaine ligne Sir 3.

Monsieur3

Comme la dernière fois, le véhicule a parcouru la ville pendant la nuit à bord d’un camion avec un chargement spécial et cet après-midi, en présence des techniciens de NTL, ont commencé les travaux complexes pour le décharger du convoi et le mettre sur les rails. « Aujourd’hui, c’est une nouvelle étape vers la ligne Sir3, dont le projet a été examiné et validé et soumis au ministère conformément à l’accord. Entre-temps, la procédure de soumission à VIA a également été complétée avec succès et nous travaillons sur le projet. » mise en œuvre des travaux nécessaires en variante urbanistique. Ces nouveaux véhicules desserviront également la gamme Sir3 au cours de la prochaine année. Pour ces nouveaux arrivants, nous planifierons l’entretien obligatoire à mi-vie de l’ensemble de la flotte et des mesures de modernisation », commente la conseillère municipale Andrea Ragona.

Nouvelle ligne

Le délicat processus d’expropriations nécessaire à la construction de la ligne se poursuit également : tous les documents ont déjà été communiqués et, malgré l’épidémie, les autorités concernées ont trouvé les moyens de communiquer avec les citoyens, les citadins et les entreprises commerciales qui ont exprimé des observations ou des demandes. . 94 organismes ont été informés de l’ouverture d’une procédure d’expropriation et jusqu’à présent, aucune plainte spécifique n’a été reçue de la part des expropriés concernant leurs propriétés. L’objectif de la communauté est de clôturer toutes les positions le plus rapidement possible tout en faisant preuve de la plus grande volonté possible de trouver des solutions communes. « Malgré l’urgence de la pandémie – explique Ragona – nous avançons rapidement. Un travail de ce type nécessite des procédures très complexes, dont chacune doit être suivie avec la plus grande attention et implique des dizaines de personnes. Des techniciens mais aussi des citoyens avec qui il est important d’entretenir un dialogue constant. Nous publierons l’appel d’offres dans les prochains mois et remporterons le contrat d’ici la fin de l’année.