Renault se prépare à dire au revoir Mégane le plus sportif de tous les temps, et son département des sports tel que nous le connaissons aujourd’hui. Pour accueillir la Mégane RS à moteur thermique, la maison française a décidé d’en construire une Version spéciale présentée au prochain Tokyo Motor Show. Doté, sous le capot, de la désormais emblématique Moteur essence 4 cylindres 1,8 litre de 300 ch Puissance. En vue d’un avenir tout électrique, dans lequel la marque Alpine s’occupera des variantes sportives des modèles Renault.
Renault Mégane, au Japon avec la dernière RS
L’avenir est purement électrique, mais dans le présent, il y a encore des pistons, des turbines et de l’essence. Renault s’apprête à lancer une nouvelle version de sa Mégane RS, qui sera en effet le chant du cygne de la sportive intermédiaire telle que nous la connaissons aujourd’hui. En effet, dans les plans de la Maison des Diamants, la Mégane continuera d’exister uniquement en modèle 100% batterie, tandis que les variantes hautes performances sont appelées Alpine e plus de Renault Sport.
La fin d’une époque que la maison transalpine avec l’édition spéciale che sera présenté au prochain salon de l’auto de Tokyo, prévu du 13 au 15 janvier 2023. Le nom de la « finale » Mégane RS n’a pas encore été communiqué, ni aucune donnée sur la mécanique, qui devrait certainement s’y trouver le même que le trophéeou avec le 1.8 turbo de 300 ch et 400 Nm, transmission à double embrayage, châssis à cuvettes différentielles TorSen.
Au lieu de cela, certaines images apparues sur le web ont partiellement révélé le style de cette version, qui se caractérisera par graphiques spécifiques pour la carrosserie, roues de 19 pouces et autres détails qui mettent l’accent sur la sportivité la trappe chaude. Pour dire au revoir à la dernière RS de la meilleure des manières.
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