Présentation de l’équipe 2022 : EF Education – Nippo

Aussi pour 2022 le EF Education – Nippo se prépare à être protagoniste sur tous les fronts. En fait, l’équipe américaine s’est dotée d’un effectif capable de bien performer aussi bien dans les courses d’une journée que dans les courses par étapes. Le seul talon d’Achille de l’équipe est peut-être les sprints faute d’un sprinter de haut niveau, mais sur tout autre terrain, ses hommes sont prêts à surprendre et à se lancer dans la bataille pour la victoire. Alberto Bettiol et Rigoberto Uran sont certainement la référence d’une équipe qui unit des jeunes prometteurs à des pilotes plus expérimentés.

Les hommes les plus attendus

S’il a vraiment réussi à régler les problèmes physiques qui l’ont ralenti la saison dernière, Alberto Bettiol il sera sans aucun doute l’homme le plus attendu de l’équipe ce printemps. Peut-être que le Toscan n’a pas été un grand exemple de régularité dans le passé, mais gagner le Giro delle Flanders 2019 et la dix-huitième étape du Giro d’Italia 2021 a certainement montré que les chiffres et l’étoffe du maître ne manquent pas. La classe 1993 est déterminée à être prête pour les classiques dans lesquelles il peut jouer un rôle de premier plan.

Au nord le bleu ne sera certainement pas seul ; après une belle finale en 2021 avec la victoire au Giro della Toscana et la Coupe Sabatini et la médaille de bronze remportée à la Coupe du monde, Michel Valgren c’est certainement un autre homme qui peut viser des résultats importants dans les courses d’un jour. Si le Danois et l’Italien parviennent à trouver la bonne affaire, ils pourraient certainement former un couple très intéressant et pouvoir influencer les fins difficiles des principaux classiques.

A ces deux noms s’ajoutent, toujours dans l’optique des courses d’un jour, ceux de Jens Keukeleire, Sebastian Langeveld e Lukasz Wisniowski: Tous les trois ont acquis une grande expérience dans ce type de course au cours des dernières années et sont maintenant prêts à la mettre à disposition des capitaines. Il ne faut pas l’oublier non plus Magnus Cort Nielsen, qui était l’auteur d’une excellente Vuelta a España la saison dernière et a décidé cette année de se tester également dans les classiques. Le Danois semble également être l’homme le plus apte à obtenir au moins quelques places importantes lors des journées dédiées aux sprinteurs.

Il ne faut pas non plus sous-estimer l’Américain Neilson impuissant. Après avoir conquis la dernière édition du San Sebastian Classic et montré à tous une grande résistance dans l’ascension et un bon démarrage rapide, en ce 2022, il peut représenter une alternative valable aux différents capitaines et essaie également de comprendre où sont ses limites, probablement pas. complètement exploré après tout.

Quant aux GT, l’homme le plus attendu est certainement Hugh Carthy. Le Britannique a terminé troisième de la Vuelta et huitième du Giro au cours des deux dernières saisons et veut essayer d’améliorer encore ces résultats et de devenir l’un des hommes de référence dans les grandes courses par étapes. La promotion de 1994 n’est plus très jeune, mais à 27 ans il reste encore de la place et du temps pour essayer de grandir un peu et d’assumer un rôle de leader.

également Uranium de Rigoberto Dans les courses par étapes, il est un fermier élémentaire pour l’équipe. La classe 1987 n’est peut-être plus la grimpeuse à monter sur le podium du Giro d’Italia et du Tour de France, mais elle a certainement encore beaucoup de classe qui lui permettra de viser des résultats importants lorsque la route se redressera sous le roues du groupe. , mais aussi être le protagoniste des classiques les plus exigeants. Et qui sait que son charisme ne peut pas avoir d’effet positif sur son compatriote Esteban Chavesqui, dans sa première année dans cette formation, veut essayer de se revitaliser et de revenir au coureur qui a terminé le Giro et la Vuelta sur le podium en 2016 et a remporté Il Lombardia.

Les jours les plus chargés sont également retenus parmi les nouvelles acquisitions Marc Padun. La montée ukrainienne l’an dernier a montré des choses intéressantes, notamment au Giro del Dauphiné, où elle a remporté les deux dernières étapes de montagne. Maintenant, il espère trouver plus de place dans cette équipe que dans le Bahrain Victorious et comprendre si cela peut être son chemin au classement général ou non. Parmi les nouveaux venus dans l’équipe, il faut également mentionner étrange chrétien eiking, Maglia Rossa pendant une semaine à la dernière Vuelta, qui donnera certainement un gros coup de main sur les étapes de montagne comme l’Erythrée Saint Merhawi. Rôle de soutien pour les capitaines qui devraient probablement toucher guerriers de Ruben e Jonathan Caicedo, tous deux reviennent d’un 2021 moins excitant qu’un bon 2020.

La progéniture promet

Il est jeune, mais il est déjà une certitude pour l’équipe Stefan Bisseger. La classe 1998, dans sa première vraie année en tant que professionnel (en 2020, il n’avait finalement conduit que quelques mois), a tout de suite été un grand protagoniste et a terminé deuxième du contre-la-montre de l’UAE Tour, seulement battu par le champion du monde. Filippo Ganna. Ce résultat a été suivi d’autres classements intéressants et de plusieurs victoires contre la montre, qui faisaient déjà de lui l’un des protagonistes de cette spécialité. La victoire en ligne sur la quatrième étape du Tour de Suisse a cependant montré que ce coureur est encore largement à découvrir et que le temps montrera jusqu’où il peut aller.

Le joueur de 23 ans attend également d’être découvert Jonas Rutschqui a déjà derrière lui deux saisons en tant que professionnel au cours desquelles il n’a réalisé que quelques classements globaux. Après un bon Tour de France en faveur d’Uran, le jeune Allemand a obtenu le résultat le plus intéressant lors de la dernière course de l’année et a terminé onzième d’une course difficile (et rendue encore plus difficile par la météo) comme le Paris-Roubaix, où il a également fait ses débuts. Très probablement, il sera donc utilisé dans la nouvelle année pour le début des classiques nordiques, où il pourra défendre la cause et en même temps acquérir une expérience supplémentaire qui l’aidera certainement dans les années à venir.

L’Irlandais est certainement l’un des nouveaux professionnels les plus intéressants de cette formation Ben Healy. La classe 2000 sous les U23 a réussi à conquérir une étape et des succès partiels à la fois dans le Tour de l’Avenir 2019 et dans la catégorie Giro d’Italia 2021, mais dans cette 2022, elle est avant tout appelée à acquérir de l’expérience et à prendre le bonne action dans la nouvelle catégorie. Un argument similaire peut être avancé pour Sean Quinn, même si l’Américain avec le maillot Hagens Berman Axeon et en tant que stagiaire chez Deceuninck – QuickStep a déjà acquis une expérience importante chez les professionnels en 2020. La huitième place remportée au Tour de Wallonie 2021 montre que les chiffres sont là et avec un peu d’expérience, on pourrait viser des résultats importants.

Avec les jeunes néopros ça vaudra aussi la peine de surveiller les Allemands Georg Steinhauser. La promotion 2001 est encore très jeune, mais offre une perspective intéressante pour les journées en montagne. L’année dernière, il a réussi à conquérir une étape du Giro Ciclistico della Valle d’Aosta, mais il a déjà remporté la catégorie à travers des courses comme le Tour des Alpes et le Tour de l’Ain. appris à connaître, qu’il a clôturé en neuvième position. Les Colombiens devraient également faire un pas en avant dans la montée Diego Camargo e Daniel Arroyavequi n’ont pas obtenu d’excellents résultats lors de leur première année avec les professionnels, tandis que la seconde, qui a également peu fait en raison de problèmes physiques. Vraisemblablement, leur formation se poursuivra donc dans la nouvelle saison, quand ils seront principalement au service des capitaines.

Ce sera certainement à surveiller aussi Simon Carr. La classe 1998 a donné des signaux intéressants dans les courses de côte et d’un jour, mais n’a pas encore finalement explosé. Des résultats comme la onzième place aux Strade Bianche de l’année dernière sont toujours de bon augure, mais 2022 pourrait être l’année où il comprendra quel genre de coureur il devrait être et s’il peut être un protagoniste à la première personne à l’avenir.

Après tout, étant donné le peu de sprinteurs dans l’équipe, le joueur de 22 ans pourrait déjà assumer un rôle de premier plan dans ce département. Marijn Van Den Berg, qui a levé les bras au ciel à sept reprises en 2021, dont deux au Tour de l’Avenir. Le coureur assez rapide des Néerlandais est également assez résistant et pourrait donc également devenir un classique intéressant chez les adolescents.

L’équipe