Maggiore condivisione di un progetto che difenda gli interessi della realtà che andrà a stravolgere. E’ questo quanto chiede il consiglierei di minoranza di Borghetto Santo Spirito, Giancarlo Maritano, in merito allo spostamento a monte con raddoppio della ferrovia.
« Assistiamo alla repentina accelerazione sul progetto di spostamento a monte del tracciato ferroviario da Finale Ligure ad Andora. E’ almeno un secolo che si discute di questo problema (mio nonno, nato nel 1894, sentiva parlare da giovane di questo progetto…), tuttavia l’inerzia e la debolezza politica dei nostri territori hanno semper prevalalso sulla obiettiva necessità di dotare il nostro Compensorio di un corridoio ferroviario adeguato ai tempi (quello attuale, lo ricordo, è stato inaugurato nel 1870 !) » écrit Maritano.
Secondo l’esponente della minoranza borghettina « ce quindi inevitabile dare una prospettiva infrastrutturale adeguata per il trasporto ferroviario, ma quello che non ci piace e che andrebbe modificato, è il method di lavoro« .
« En Suisse, ad esempio, quando lo Stato decide di fare un’opera pubblica di interest nazionale prepara il progetto, lo sottopone ai territori interessati ascoltandone le osservazioni, quindi viene indetto un referendum per conoscere il parere dei cittadini e in base a quello si procede alla realizzazione, o meno, dell’opera medesima – ricorda maritano – E’ chiaro che ci sono Comuni che hanno interest a liberare il proprio territorio da una servitù gravosa e impegnativa sul piano economico e sociale, rappresentata dall’attuale collocazione del tracciato ferroviario, mentre Borghetto Santo Spirito, invece, dovrebbe sacrificare il proprio territorio e le Proprie attività economiche in maniera significativa, dopo aver già dato un contributo molto rilevante prima per il depuratore comprensoriale, poi per il caseello autostradale e forse, un domani chissà, also per unovo tratto viario di Aurelia bis« .
« Come minoranza non siamo mai stati interpellati, né abbiamo mai ricevuto documentazione in merito, quindi non possiamo avanzare osservazioni su un progetto che non conosciamo nel dettaglio, se non per quanto appreso dai media a vario livello – poursuivre le consiglier – Il sindaco Canepa intende presentarle in sede di Conferenza dei Servizi, dove sarà presente solo l’amministrazione, evitando così la condivisione e il dibattito pubblico in sede di Consiglio Comunale, che rappresenta tutta la cittadinanza« .
Maritano porta quindi una example delle possibili criticità nel proprio Comune : « Riguardo alla questione per il territorio di Borghetto ecco un semplice e banale esempio: si vuole promuovere la coltivazione della pesca Deco, ma la porzione più fertile della nostra piana non sarà available in caso di approvazione dello spostamento a monte della ferrovia; in passato, inoltre, con amministrazioni di centrodestra si sono trasformati, in maniera ingiustificata, terreni agrioli per insediare due autolavaggi (strutture con un esagerato consumo di acqua), che hanno impedito di fatto l’espansione di un vivaio, fiore all’occhiello del nostro comprensorio« .
L’attacco è quindi all’Amministrazione: « Quello che stupisce e sconcerta è il comportamento davvero dissociato di questa amministrazione comunale che si presenta: pugnace e financo arrogante (ricorso al TAR) nei confronti delle corrette osservazioni urbanistiche della Regione Liguria agli elaborati del PUC (Piano Urbanistico Comunale); remissiva e accondiscendente, senza chiedere informazioni più precise, su un’opera pubblica che di fatto andrà a sequestrare in maniera definitiva la parte più importante del nostro territorio e della stessa, e tanto conclamata, economia green, senza contare aspetti ambientali molto rilevanti (ad esempio, dove sarà collocato il materiale estratto dalle gallery?)”.
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