« Les feux tricolores sur l’A2 gênent les conducteurs »

Mais perdons-nous vraiment du temps à Bellinzone à poser certaines questions au Conseil d’Etat ? Personnellement, je les trouve complètement déplacés et je vais vous expliquer brièvement pourquoi… car j’imagine que le bon Ostinelli n’a jamais eu d’accident grave : si une voiture brûlait, une voiture mettrait le feu dans un tunnel où Tout en restant immobile, il n’est pas si difficile d’imaginer ce qui pourrait arriver. Les accidents dans d’autres tunnels en sont un exemple. Mais pensons un instant au simple fait qu’une voiture soit en feu, à toute la fumée noire et âcre qui se formerait en un rien de temps, pensons à un tunnel rempli de voitures dans les deux voies et aux gens qui doivent sortir rapidement. Le véhicule se trouvait dans un tunnel rempli de fumée alors qu’il se dirigeait vers les sorties. Imaginez qu’une voiture après l’autre prenne feu, car cela peut se produire sans trop de problèmes. La quantité de fumée et de flammes qui seraient créées, les gens cherchant la sortie la plus proche, et je vous assure qu’au milieu de cette fumée, sortir n’est pas si facile et évident. Imaginez qu’il y ait aussi quelques camions chargés dans ce tunnel, imaginez une caravane familiale ou une personne âgée qui aurait certainement du mal à réagir comme vous le feriez en sortant. Ensuite, je calcule les heures d’arrivée des véhicules de secours que je connais… s’ils viennent de Lugano, par exemple, pour rejoindre les tunnels, combien de temps mettrait le convoi ? Images de personnes peut-être ivres et donc mortes dans le tunnel, il est médecin et sait donc à quel point il faut peu de temps pour inhaler de la fumée. Imaginez les voitures qui seraient complètement détruites, les dommages causés à la structure du tunnel, les dommages causés à la chaussée par l’incendie, imaginez un accident comme celui-ci en direction sud vers 17 heures. Et après avoir imaginé tout ça, dites-moi si ça vaut le coup ou pas, si ça vaut le coup de rester encore quelques minutes dans la file d’attente ou si ça vaut le coup de rester en vie en cas d’accident. Juste pour dire que si un accident comme celui-ci se produisait réellement, je peux vous assurer que le tunnel resterait fermé pendant des semaines, ce qui obligerait l’USTRA à n’utiliser qu’une seule voie dans la direction opposée, provoquant ainsi encore plus de trafic. Dans ce cas oui, avec une seule piste à 17h on aurait un convoi jusqu’à Biasca !! Ce sont des mots simples de ma part, mais la logique me dit que n’importe qui, s’il y réfléchissait un peu, arriverait à ce scénario. Je ne pense pas que ce soit difficile. Au lieu de manifester pour la suppression des feux tricolores, faites quelque chose de concret à Bellinzone pour promouvoir les transports publics, qui de toute façon s’effondrent également. Au lieu de vous plaindre de quoi que ce soit, réfléchissez un peu dans ce sens. Diriez-vous alors aux conducteurs qui ont perdu leur voiture ou qui ont subi les conséquences d’un incendie que la meilleure solution est d’éteindre les feux de circulation ?