Il est très rare qu’un pont devienne une attraction touristique, mais pour le… Viaduc de Millau Il faut faire une exception. Ce pont d’une hauteur record en France n’est pas recommandé aux personnes souffrant de vertige et ne vaut peut-être pas le déplacement à lui seul. Ou peut-être que oui ? En tout cas, il est définitivement recommandé à ceux qui aiment le frisson des hauteurs et sont fascinés par les merveilles architecturales dont l’homme est capable. Même les rues peuvent être des œuvres d’art !
Le parcours du viaduc de Millau à moto
Il est temps de démarrer le moteur : nous partons immédiatement en moto vers le viaduc du record. Ah, la proverbiale « grandeur » de la France !
Carte
informations utiles
- Départ: Rodez
- j’arrive: Rodez
- longueur: 189km
- Une longueur de temps: 2 heures et 49 minutes
- étapes: La Cavalerie, Millau, Aguessac, Sévérac-d’Aveyron
Loin
Pour découvrir le Viaduc de Millau on commence par Rodez, chef-lieu du département de l’Aveyron (en région Occitanie). Depuis le centre, prendre la D12 qui traverse la rivière Aveyron et se dirige vers l’Aveyron. Le Monastère. Continuer tout droit sur la D62 jusqu’à arriver Flavin. A Flavin, après le centre-ville, tourner à gauche sur la D911 : c’est la route principale pour accéder à l’entrée du viaduc. Suivez pour çaAutoroute A75 et entre dans les Gorges du Tam.
L’autoroute vous amène directement au Viaduc de Millau: Profitez bien de ces deux kilomètres et demi dans les airs ! Quittez l’autoroute à la sortie Gemeinde La cavalerie. Une fois arrivé au centre, tournez à gauche sur la route nationale D809 qui vous y mènera Millau. Une fois à Millau, vous pourrez admirer le spectacle du viaduc d’en bas ; Vous pourrez notamment vous rapprocher encore plus de la partie située sous le pont en faisant un petit détour par la D992 (qui longe le Tarn). Depuis Millau continuer sur la D809 Aguessacet toujours tout droit Sévérac-d’Aveyron: Nous sommes au retour de cet itinéraire circulaire.
Tourner à gauche pour rejoindre Sévérac-d’Aveyron, traverser le centre-ville et emprunter la D64. La route mène vers Route nationale 88: Prends-le et tu reviendras là où tu as commencé, Rodez.
Tout ce que vous vouliez savoir sur le Viaduc de Millau
Tout d’abord : c’est le Viaduc de Millau pont le plus haut d’Europe. Elle est située dans le sud de la France, dans le département de l’Aveyron (région Midi-Pyrénées). Il a été construit pour créer un axe autoroutier direct entre Clermont-Ferrand et Béziers, traversant ainsi la vallée du Tarn sans descendre dans la ville. Millau.
Une construction qui a duré 13 ans
La construction du Viaduc de Millau était un défi qui l’exigeait 13 ans d’études et 3 ans de travail. Il s’agit d’un pont à haubans : le tablier est soutenu par des câbles (supports) ancrés à des piliers de support (tours). Surtout la construction – conçue par l’architecte britannique Normand Foster et par l’ingénieur français Michel Virlogeux – ont débuté le 10 octobre 2001 et les travaux ont été officiellement inaugurés par le président Chirac le 14 décembre 2004 (ouverture à la circulation le 16 décembre). Cependant, les études de travaux ont été particulièrement laborieuses afin de trouver un projet alliant la faisabilité des travaux avec un impact environnemental moindre et la nécessité d’éviter un passage vers Millau qui pourrait provoquer des embouteillages. Le résultat est ce pont surprenant à la forme légère et fine mais avec un support robuste pour toutes ses fonctionnalités. 2460 mètres de long.
Curiosités, chiffres, statistiques
- Longueur du viaduc: 2460 m
- longueur: 32 m
- hauteur maximale: 343 mètres (19 mètres de plus que la Tour Eiffel, 38 mètres de moins que l’Empire State Building)
- Hauteur de mât la plus élevée: 245m
- poids total: 290000 tonnes
- Trafic quotidien estimé: 10 000 – 25 000 véhicules
- Les coûts de construction: 394 millions d’euros, un péage à 6 km au nord du viaduc coûte encore 20 millions d’euros
- Péages mis à jour pour 2021: 9 € toute l’année ; 11,20 € l’été.
curiosité: La limite de vitesse sur le viaduc a été réduite de 130 à 110 km/h en raison des retards fréquents causés par les touristes qui s’attardent et prennent des photos du pont et du paysage, certains s’arrêtant même sur la bande d’arrêt d’urgence.
Le Viaduc de Millau comme attraction touristique
Le Viaduc de Millau doit être parcouru au moins une fois « en haut », c’est à dire sur route. Mais plus que cela, c’est aussi une beauté que l’on peut regarder « d’en bas ». De nombreux touristes le savent, et les meilleurs d’entre eux Points panoramiques Ils sont très appréciés des curieux.
La situation des Caves de Roquefort et celle de Micropolis à Saint-Léons – qui sont très près du pont – a enregistré une croissance très rapide de la fréquentation. Ils sont apparus pour la première fois dans les magasins Gadgets et souvenirs sur le viaduc. Aires de repos Des « aperçus » concrets sont créés. Même certains sont conservés Ascenseurs et les dieux hublot pour les touristes dans les piliers !
Bref, le Viaduc de Millau est rapidement devenu une « célébrité », à tel point qu’il est considéré comme l’un des plus célèbres Références architecturales du début du XXIe siècle.
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