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Visite institutionnelle hier sur les bords de la Lac Ceresio pour le Conseil Régional des Transports et de la Mobilité Durable François Lucente.
Après un premier arrêt dans les chantiers navals de la compagnie maritime (SNL) à Lugano, le conseil municipal a d’abord embarqué sur le bateau « Ceresio 1931 » puis sur le « Milano », accompagné du président de la SNL Augustin Ferrazzini et le président et directeur de l’Autorité du bassin du Ceresio, Massimo Mastromarino Et Maurice Tumbiolo.
« Là Synergie entre la Lombardie et la Suisse entre la Compagnie maritime du lac de Lugano et l’Autorité du bassin du lac de Ceresio, Piano et Ghirla – a expliqué Lucente stratégiquement pour la mise en valeur du réseau lacustre du territoire. région signifie continuer à travailler ensemble avec des institutions qui stimulent les initiatives et les activités qui font du lac Ceresio de plus en plus une destination touristique et une ressource économique pour notre région.
L’événement a également été l’occasion d’échanger sur le thème liaisons au bord du lac dans le bassin nord du Ceresiosur la route Porlezza-Lugano : la navigation est essentiel pour la mobilité de la zone frontalièreCela réduit considérablement la circulation quotidienne des véhicules sur la route. Une attention particulière a alors été portée au projet « Vingt 35 SNL »avec pour objectif un Flotte entièrement électrifiée d’ici 2035. Il s’agit de 10 bateaux qui ont transporté au total environ 300 000 passagers en 2022, dont environ 23 000 sur le territoire italien.
« Je crois vraiment au potentiel des lacs », a conclu Lucente, « et j’apprécie cela. »L’objectif d’un transport maritime sans émissions, durable et technologiquement innovant. Le cérésium représente une exemple vertueux: Le projet d’une flotte entièrement électrifiée d’ici 2035 doit être la mission de tous les lacs, non seulement en Lombardie mais en Italie, au nom de transports durables et d’une mobilité de plus en plus connectée.
« Nous nous réjouissons de cette rencontre, qui nous donne l’occasion d’illustrer ce que nous considérons comme un projet fondamental pour l’avenir du transport maritime, qui non seulement concerne Ceresio, mais dont nous espérons qu’il en fera partie. » Référence pour les lacs de toute la zone insubrique – a ajouté le président de SNL Agostino Ferrazzini – La collaboration et le dialogue sont essentiels pour atteindre de nouvelles normes de navigation, tant du point de vue touristique que de la nouvelle mobilité entre le canton du Tessin et la Lombardie.
« La transformation écologique de la mobilité est un facteur clé pour Ceresio, promu et mis en œuvre par SNL avec le projet Venti35, et une collaboration avec lui est inévitable », a commenté le président de l’Autorité du bassin Ceresio Massimo. maître marin – La navigation électrique est unopportunités d’innovation et la promotion d’un territoire tant au niveau des transports publics que du tourisme ».
Le conseiller Lucente a également annoncé que « la région de Lombardie fournira sous peu, pour la période estivale, comme déjà pour 2022, un certain nombre de ressources utiles pour mettre en œuvre les activités de sécurité et de surveillance de tous les lacs de Lombardie, y compris le lac Ceresio ».
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