La citronnelle ferait bien d’écouter les ouvriers

Tpl, Syndicats : Melasecche ferait bien d’écouter les travailleurs

« Encore une fois, le conseiller Enrico Melasecche fait preuve de peu de sensibilité démocratique. Peut-être qu’après une grève et après une manifestation participative comme celle du 5 août sur la Piazza Italia à Pérouse, le commissaire aurait pu ouvrir une confrontation normale avec les travailleurs de Busitalia et leur syndicat, au lieu d’enseigner à nouveau avec une grande arrogance une fois dans la presse » .

Ainsi en note Ciro Zeno (Filt Cgil) et Christian Di Girolamo (Faisa Cisal). « En tout cas – poursuivent les syndicalistes – nous voudrions signaler au conseil municipal que c’est une décision malheureuse de prendre la situation à Padoue comme exemple. En fait, Busitalia y a remporté un appel d’offres (en un seul lot, malgré un bassin plus grand que l’ensemble de l’Ombrie), mais rencontre des difficultés précisément en raison du faible coût au kilomètre, entraînant des salaires de famine pour les nouvelles embauches et obligeant l’entreprise à vendre l’entreprise à transformer le service, avec une fréquence accrue, des annulations et des bus surchargés ».

«Nous pensons – insistent Zeno et Di Girolamo – qu’avec un peu plus d’humilité, le conseil municipal de Melasecche ferait bien d’écouter ceux qui vivent vraiment les problèmes qu’il veut résoudre depuis son fauteuil, ou les travailleurs de Busitalia qui sont vraiment aigri par cette attitude arrogante du pouvoir à leur égard ».

En tout cas, les syndicats ne veulent pas s’arrêter : « Nos pourparlers avec les administrations municipales touchées par les coupes se poursuivent – expliquent les représentants de Filt Cgil et Faisa Cisal – plus récemment, nous avons rencontré le maire et le conseiller municipal pour le trafic Terni , avec qui nous partageons nos préoccupations communes, mais avons trouvé beaucoup de professionnalisme et, surtout, de connaissances Règlement technique.

L’obligation, semble-t-il, est d’enquêter sur des questions précises concernant les motifs du différend. En attendant – concluent Zeno et Di Girolamo – nos initiatives continueront à défendre un service de transport public efficace pour les citoyens et à assurer la pleine protection des travailleurs de Busitalia.