GT World Challenge Europe : Jean/De Pauw et Boguslavskiy/Marciello triomphent en Sprint Cup à Brands Hatch
Un mois après la palpitante course Endurance Cup à Imola, Brands Hatch a accueilli les premières courses GT World Challenge Europe Sprint Cup
Le circuit britannique vallonné de Brands Hatch a ouvert aujourd’hui la saison de la Fanatec GT World Challenge Europe Sprint Cup propulsée par AWS avec deux courses spectaculaires d’une heure chacune. Alex Malykhin était malade, forçant Barwell Motorsport à retirer sa Lamborghini, mais c’était quand même un beau plateau compétitif de 25 voitures. La première course a été remportée par la Ferrari Silver Cup de Pierre-Alexandre Jean et Ulysse De Pauw (AF Corse) après que ce dernier a étonnamment décroché la pole position. Timur Boguslavskiy et Raffaele Marciello (AKKODIS ASP Team) ont dominé la deuxième course. Pieter Schothorst (Attempto Racing) a marqué avec un top dix.
Texte : Vincent Bruins (Twitter : @VincentJBruins)
Photos : RP
De Pauw a pris le départ aux côtés de Jules Gounon (AKKODIS ASP Team) sur la première ligne de la Course 1. Les 15 premières minutes se sont déroulées derrière la voiture de sécurité après l’élimination d’Adrien De Leener (Dinamic Motorsport) et des coéquipiers du Team WRT Benji Goethe et Jean-Baptiste Simmenauer. dans un accident à Paddock Hill causé par Igor Waliłko (AKKODIS ASP Team) Biege. Au redémarrage, De Pauw s’éloigne de Gounon, Mattia Drudi (Tresor by Car Collection) et Charles Weerts, qui avaient pris un poste à Boguslavskiy.
Pieter Schothorst quitte le Royaume-Uni avec deux points en poche
Après les changements de pilotes obligatoires, Jean reprend la tête. Il s’était arrêté un tour plus tôt que Gounon, dont le coéquipier Jim Pla a atterri derrière Dries Vanthoor (Team WRT) et Marciello, lorsque l’équipe du duo français a eu du mal à obtenir l’un des nouveaux pneus sur la voiture et cela a pris plusieurs secondes. Malgré le trafic et la pression de Vanthoor, Jean franchit la ligne d’arrivée nettement premier, un peu plus d’une seconde devant Vanthoor & Weerts, Boguslavskiy & Marciello, Gounon & Pla et Aurélien Panis & Patric Niederhauser (Saintéloc Racing). La dernière fois qu’une Ferrari a remporté une course de la Sprint Cup, c’était à Misano en 2015 lorsque Marco Seefried et Norbert Siedler ont piloté pour Rinaldi Racing.
Pour la quatrième fois dans l’histoire de la GT World Challenge Europe Sprint Cup, ce n’est pas une Pro mais une Silver Cup qui a remporté la victoire au classement général.
Schothorst a terminé neuvième et a marqué ses premiers points avec Dennis Marschall. Hugo Delacour (AF Corse) a pris la tête de la catégorie Pro-Am après que son coéquipier Louis Machiels ait dû faire un arrêt au stand imprévu en raison d’une crevaison. Delacour a remporté la catégorie avec Cédric Sbirrazzuoli devant Christian Klien & Patryk Krupiński (JP Motorsport) et Andrea Bertolini & Machiels.
Après une saison décevante où Boguslavskiy et Marciello sont souvent montés sur le podium mais jamais au sommet, le duo Mercedes-AMG s’est imposé dès le premier week-end.
La course 2 plus tard dans l’après-midi a été remportée par Boguslavskiy et Marciello. Lors de son relais, le Suisse italien a étendu une avance de près de douze secondes sur Niederhauser et Vanthoor. Un mauvais arrêt a fait que Niederhauser et Panis ont pris du retard, permettant à Vanthoor et Weerts de franchir la ligne en deuxième place tandis que Gounon et Pla montaient sur le podium devant Simon Gachet & Christopher Haase (Tresor by Car Collection) et Jean & De à nouveau Pauw a terminé triomphant en la classe Silver Cup.
De nombreux fans de Rossi ont assisté à sa première place dans les points
Valentino Rossi (Team WRT) marquait ses premiers points à la huitième place aux côtés de Frédéric Vervisch derrière Niederhauser & Panis et Drudi & Luca Ghiotto. Thomas Drouet et Casper Stevenson (AKKODIS ASP Team) ont terminé deuxièmes au général de la Silver Cup mais un incident où Drouet a fait tourner l’Audi de Simmenauer dans le virage des Druides fait toujours l’objet d’une enquête. Alex Aka et Nicolas Schöll (Attempto Racing) ont pris le dernier point devant la McLaren de Rob Bell et Ollie Wilkinson (JOTA), qui n’avait pas du tout le rythme ce week-end. Schothorst était douzième. Klien et Krupiński ont remporté la victoire dans la catégorie Pro-Am après un brillant premier relais de l’ancien pilote de Formule 1.
La Ferrari de Delacour & Sbirrazzuoli et la McLaren de Klien & Krupiński se sont partagé les victoires dans la catégorie Pro-Am
La prochaine manche du Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS est les courses de la Sprint Cup sur le circuit français de Magny-Cours les 14 et 15 mai.
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