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Fixer la manutention des conteneurs par voie maritime à 170 % par railshuttle Rail Cargo Group

by León Paz

La manutention de conteneurs avec la navette ferroviaire du Rail Cargo Group devrait être un événement planifié en 2021. Les 18 500 TEU nécessaires pour être transportés d’Oostenrijke Wolfurt à Rotterdam étaient un tremplin depuis la mer à 170 % dès le départ.

Le groupe Rail Cargo a commencé en 2016 avec la liaison ferroviaire à Leverde cette année-là à partir de 6 686 EVP. « Ce qui est formidable, c’est qu’à ce moment-là, il était possible de faire une escale pour un retour depuis le port d’escale », explique Berhard Ebner, Business Unit Manager Intermodal pour l’Oostenrijkse bedrijf, uit. « Aan de kant hebben we only klanten can overtuigen van de kwaliteit en commerciële efficiëntie van onze Wolfurt–Rotterdam TransFER. Deze trein relie l’Europe occidentale aux centres économiques de Zuid- et Zuidoost-Europe, comme Koper en Trieste. Daarnaast wordt aussi een Right treekse reliant le sol aux autres terminaux d’Oostenrijkse. »

Frenkendorf et Niederglatt
Wolfurt se trouve à l’ouest d’Oostenrijk, près de la frontière avec le Zwitserland. Momentel offre le service de trois allers-retours par semaine. Deux d’entre eux relient Wolfurt à Rotterdam via Kufstein à Oostenrijk et ailleurs. Le voyage derde relie Rotterdam à Wolfurt via Frenkendorf en Zwitserland. Ebner : « Ensuite, nous aurons une liaison supplémentaire entre Frenkendorf et Niederglatt à Wolfurt, avec la voie de droite à Rotterdam. Nous verrons la deuxième superposition d’importation identique à la superposition d’exportation dans la région du Vorarlberg. Op deze manière maden wij een groot verkeersvolume mogelijk naar de l’économie dans la région autour du Bodenmeer. »

« Wij vervoeren toutes sortes de sortes goederen dans les deux sens, hoewel de vracht voornamelijk bestaat uit consumentengoederen », voegt Ebner toe. « Zowel Zwitserland en tant que région autour du Bodenmeer zijn regio’s avec une économie forte et désormais connectée avec le reste du monde, est le havre de Rotterdam est un partenaire solide. De 2022 à 2023, nous avons ons vizier gericht op het voortzetten van de volumegroei van de laatste quelques années. »

Le vertegenwoordiger van de Haven van Rotterdam de la région, Franz Zauner : « Nous sommes heureux de rencontrer un si grand nombre de partenaires importants que le Rail Cargo Group. Au cours des 5 dernières années, nous aurons des flux de conteneurs de et vers Oostenrijk via Rail en grand nombre . »

Bron : Port de Rotterdam

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