Avec la première voiture zéro émission de la division sportive AMG, Mercedes a comblé l’écart dans sa gamme de voitures électriques : on parle de l’AMG EQS 53 4Matic+, une voiture qui représente un concentré d’innovations technologiques pour la maison allemande. tous projetés pour, jeu de mots, faire de l’électricité électrisante. Voici deux nouveaux moteurs qui peuvent délivrer un total de 560 kW ou 761 ch et 1 020 Nm de couple dans la version plus réactive équipée du pack AMG Dynamic Plus. La puissance de la nouvelle Mercedes s’exprime en chiffres vraiment intéressants : vitesse de pointe limitée à 250 km/h et accélération de zéro à 100 km/h en 3 »4.
Même avec la version de base, les données restent intéressantes : l’AMG EQS 53 4Matic+ offre 658 ch et 950 Nm avec un sprint de zéro à 100 km/h en 3 »8 et une vitesse de pointe limitée à 220 km/h. Afin de garantir à ses clients une véritable expérience AMG également dans une voiture électrique, Mercedes a développé une nouvelle expérience sonore AMG : des haut-parleurs, des vibreurs et des générateurs spéciaux peuvent offrir deux variantes sonores différentes, l’Authentic et la Performance, qui peuvent toutes deux changer. la tonalité et l’intensité du bruit du moteur en fonction des conditions de conduite, du programme de conduite ou des préférences du conducteur.
Enfin, l’AMG EQS 53 4Matic+ dispose d’un intérieur innovant : l’Hyperscreen, un nouveau maxi-écran développé par Mercedes pour l’infodivertissement et l’aide à la conduite, se distingue particulièrement. L’intérieur nappa, quant à lui, fait clairement référence à la tradition de la ligne AMG.
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