Audi Sport a annoncé les noms des pilotes officiels qui seront utilisés en 2022 dans les programmes du département Customer Racing pour soutenir les équipes clientes.
Il y a 18 jeunes au total, dont certains font déjà partie de la famille Quattro Anelli, tandis que pour d’autres c’est leur première expérience de représentation de la marque.
Parmi eux Luca Engstler, Gilles Magnus et Ricardo Feller. L’Allemand et le Belge sont des visages du monde des courses de tourisme puisque Engstler a déjà remporté 6 titres TCR au cours de sa carrière au volant de voitures Volkswagen et Hyundai, tandis que Magnus était déjà passé sous le collimateur d’Audi avec une sélection faite par la FA belge en 2018. RACB, ce qui l’a amené à concourir en TCR Europe puis en WTCR.
Feller est un champion de l’ADAC GT Masters et est également revenu de l’expérience du GT World Challenge Europe, où il a remporté le titre d’argent dans la Lamborghini d’Emil Frey Racing ; Cette année, le Suisse a déjà roulé en DTM avec l’ABT Sportsline R8 LMS.
Ils seront rejoints par René Rast, qui deviendra l’associé de Feller, et Nico Müller, tous deux à Ingolstadt depuis un certain temps et en vue du programme LMDh de l’année prochaine.
Suivez la liste comprenant Dennis Marschall, Christopher Mies, Patric Niederhauser, Frank Stippler, Dries Vanthoor, Charles Weerts, Frédéric Vervisch, Markus Winkelhock, Nathanaël Berthon, Christopher Haase, Pierre Kaffer et Kelvin Van Der Linde.
#12 Audi Sport Italia, Audi R8 LMS GT3 Evo : Lorenzo Ferrari, Riccardo Agostini, Mattia Drudi
Photo par: Giovanni Nappi
Notre Mattia Drudi, roi du championnat italien d’endurance GT et souvent utilisé dans différentes courses du classement, tant en endurance qu’en sprint, a complété le plateau.
« Nous avons rajeuni notre équipe pour être prête pour les événements GT3 et WTCR avec nos équipes clientes », a déclaré Chris Reinke, responsable des courses clients chez Audi Sport.
« En plus des nouveaux gars qui cherchent à grandir, nous avons un bon mélange de coureurs internationaux qui peuvent nous aider à réussir dans les programmes de courses clients et d’autres courses stratégiques pour la marque. »
Reinke a ensuite tenu à remercier Mike Rockenfeller et Rahel Frey, qui ne seront plus pilotes Audi à partir de 2022.
« Je tiens à les remercier du fond du cœur pour leur engagement, ils ont contribué en tant que grands ambassadeurs à l’image d’Audi à travers le monde. Je leur souhaite plein succès pour l’avenir.
À ce stade, des confirmations officielles sont attendues des engagements de tous les protagonistes ci-dessus, notamment en ce qui concerne le WTCR et le GT World Challenge Europe, pour lesquels nous découvrirons le coéquipier de Valentino Rossi au sein de l’équipe WRT.
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