Le terme technique à retenir est le quotient d’ennui pour les enfantsle « quotient d’ennui dans l’enfance ».
Il s’agit du niveau de tolérance pour le siège enfant et la position du verrou pendant la conduite.
Une fois ce seuil franchi, comme tout parent le sait, tous les divertissements possibles dans un fauteuil, des livres aux jeux vidéo, deviennent inutiles. Et le voyage commence à se compliquer.
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Le premier indice de la crise imminente ? Diminuer l’intervalle de temps entre les répétitions de la question « Combien de temps cela fait-il ? ».
S’applique aux déplacements en voiture, en bus ou en train. Mais ça vaut le coup, surtout pour le vol classique. Et surtout pour la catégorie que les anglo-saxons appellent petit enfant: plus de bébés, pas encore d’enfants tout à fait autonomes.
Un vol outre-mer est en effet une rude épreuve pour les plus petits. Cela implique de longues heures de confinement à l’étroit, mais aussi des lève-tôt, des rituels d’aéroport compliqués, un environnement étrange et des horaires et des routines brouillés.
Voler avec des enfants : une nouvelle expérience
Tout cela a toujours été vrai, mais encore plus à une époque où de nombreuses familles reprennent l’avion après plusieurs années. Peut-être pour le « grand voyage » tant attendu en confinement.
Les dernières données recueillies par Eurocontrol – Organisme européen de contrôle de l’aviation – disent que du 1er janvier au 23 avril de cette année, l’Italie a enregistré plus de 70 000 vols de passagers sur les routes nationales.
Par rapport à la même période en 2019, c’est seulement 0,15% de moins. Mais il y a aussi eu 182 000 voyages à l’étranger.
Et les réservations pour l’été annoncent un véritable boom.
Donc retour dans l’avion puis aux files d’attente à l’enregistrement, au contrôle des bagages, à l’obligation du masque dès 6 ans.
Et cela sans connexion internet, du moins pour la plupart des entreprises.
Enfants dans l’avion : la recherche
Grâce à une recherche intitulée Exactly Le quotient d’ennui des enfants, Emiratsune compagnie aérienne des Émirats, a aidé les parents à identifier le moment exact où leurs enfants s’impatientent.
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Eh bien, les résultats montrent que les voyageurs de moins de 12 ans ont peu de « capacité d’endurance ». 49 minutes et 47 secondes avant de commencer à poser des questions sur la durée du voyage. C’est là que le stress commence à 12 000 mètres d’altitude.
Avec des enfants dans l’avion : l’heure du stress
Pas seulement. Selon l’étude, les deux tiers des parents (64 %) s’inquiètent de divertir leurs enfants.
Et 43 % craignent de déranger les autres passagers.
stratégies de défense
Comment se défendre au-delà du seuil de stress ? Selon une étude commandée par Emirates, 41 % des parents offrent une collation en échange d’un bon comportement.
Cependant, environ un tiers d’entre eux ont été aidés par des appareils de divertissement électroniques (au-delà du temps normalement autorisé pour ce type d’appareils à la maison) ou de nouveaux jouets (27 parents sur 100 interrogés).
Enfin, ce qui est curieux, c’est le remède utilisé par 16 % des mères et des pères : laisser leurs enfants courir à l’aéroport avant l’embarquement pour brûler l’excès d’énergie.
Il y aura alors suffisamment de temps à bord pour se reposer.
La psychologie des parents dans l’avion
Cependant, Emirates est allé plus loin et a demandé à la psychologue pour enfants et psychothérapeute Maria Rita Parsi de définir les «règles d’or» pour une expérience de vol agréable et confortable.
Comme? En identifiant « les racines psychologiques et comportementales du problème » et leur impact sur l’expérience de vol. Des enfants comme des parents. Cependant, il y a des contre-mouvements.
Ingrédients clés : planification, complicité et un peu de psychologie.
Jetons un coup d’œil aux règles du vol familial parfait dans cette GALERIE.
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