NAPLES – « Il est essentiel pour Trenitalia d’être présent lors d’événements comme celui-ci qui favorisent le tourisme mais surtout les mettent en mouvement une filière industrielle dont le pays a besoin. Nous sommes là pour favoriser durablement la croissance du volume du tourisme et de la consommation ainsi que l’utilisation du chemin de fer« . Pour ainsi dire Pierre DiamantiniDirecteur Général AV TrenitaliaDans le Echange touristique méditerranéen en cours à Naples.
« Les derniers jours – a-t-il ajouté – avec de l’essence et du diesel chers nous montrent qu’en avoir un devient important Intermodalité entre moyens très durables comme le train et les points de contact pour de courtes vacances ou pour des engagements professionnels. L’intermodalité promue porte à portec’est-à-dire de la porte d’entrée à l’utilisation des vacances ou du travail, de la meilleure façon possible, dans les plus brefs délais, dans les meilleures conditions de sécurité que nous avons désormais consolidées ».
La question de Tronçon Milan-Paris qui, a-t-il souligné, est « très satisfaisant et très apprécié des clients qui l’utilisent à la fois pour un usage personnel et professionnel. Dès début avril nous aurons également des liaisons Paris-Lyon et Lyon-Paris qui seront dix connexions par jour d’ici juin. Non seulement la liaison Italie-France, mais aussi la liaison interne entre deux pôles importants de l’économie française ».
Par Sabrina de PhilippisRegional Business Director de Trenitalia, « BMT est une date importante étant donné qu’elle se situe au tout début de cette saison, ce printemps et cet été 2022. Pour la troisième année consécutive Nous sommes très axés sur le tourisme localOn veut aller partout avec nos trains régionaux et là où le train n’arrive pas on arrive d’affilée Partenariat avec les opérateurs de bus et de ferry et tout cela nous mène vers de nombreuses autres destinations. Nous voulons aller partout et pas seulement pour toutes les cibles, les familles, les jeunes, toutes les personnes qui nous choisissent pour leurs vacances et leurs moments de loisirs. Les innovations les plus importantes sont certainement liées à une quantité énorme de partenariats et d’intégrations, juste pour servir le premier et le dernier kilomètre ».
De Filippis a souligné qu' »il y aura un corps, un catalogue de services, qui est certainement très étendu, Il y aura aussi de nombreuses actions et donc une tarification attractive pour inciter à l’usage du train et puis on continue cette grande révolution qualitative de nos services beaucoup de nouveaux trainsnous avons déjà couvert près de 50% de la flotte avec de nouveaux trains, et la grande nouveauté de l’été est le départ commercial du Blues Train, un train à triple traction qui peut rouler sur des lignes électriques, diesel et à batterie pour atteindre précisément les centres urbains zéro émissions, mais un train spécialement conçu pour répondre à tous les besoins de nos voyageurs. Il y a jusqu’à 110 trains à livrer du second semestre 2022 aux prochaines années. Une grande révolution qui vient directement des gens, de la façon dont les gens pensent de nous et veulent voyager avec nous ».
« Nous sommes ici à BMT », a-t-il ajouté Dominique ScidaTrenitalia Intercity Business Director – parce que le tourisme est certainement une grande ressource pour l’Italie e une opportunité pour un nouveau départ après les saisons que nous espérons mettre derrière nous. C’est aussi une grande opportunité pour le transport, le tourisme et surtout pour l’Intercity, un train longue distance à forte orientation touristique, puisque vous pouvez rejoindre pratiquement toutes les principales stations balnéaires d’Italie. Nous voyageons avec Intercity le long des côtes tyrrhénienne, adriatique et ionienne, avec des liaisons de jour et de nuit. L’une des particularités de l’Intercity est que vous pouvez voyager dans des cabines avec des lits la nuit. Allez vous coucher la nuit et réveillez-vous avec la qualité des vacances et nous sommes la seule compagnie ferroviaire qui vous permet de le faire rejoindre la Sicile sans interrompre votre voyage. Il est possible de rejoindre la Sicile, aussi bien Palerme que Syracuse, et les principales localités touristiques, Taormina, Catane et toutes les autres, avec des liaisons depuis Rome et Milan de jour comme avec des entreprises. Les principales nouveautés de cet été, cette année, pour Intercités sont au nombre de deux : la première est que Possibilité d’embarquer le vélo puis le ville euro, la possibilité de voyager à l’étranger, nous assurons des liaisons vers la Suisse, l’Autriche et l’Allemagne. A partir de cette année – Scida achevée – nous en ferons 40 en Suisse, il est possible de rejoindre Zurich, Genève, Bâle et d’être relié à toutes les stations de montagne de Suisse depuis Milan, Venise, Bologne et Gênes.
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