« Nous sommes d’avis qu’essentiellement quelque chose doit changer en ce qui concerne les amendes, y compris les amendes de circulation », a déclaré Michiel van Nispen, député du SP. « Maintenant, il y a des amendes standard pour tout le monde, et ce n’est pas juste. Ce qu’est un salaire de famine pour un millionnaire est une somme énorme pour quelqu’un avec un travail flexible. »
Évite la répétition
Van Nispen craint qu’une personne aux revenus très élevés ne s’embarrasse d’un bon de quelques centaines d’euros. « Si une personne incroyablement riche roule trop vite à 20 kilomètres à l’heure et est condamnée à 200 euros d’amende, alors ça ne la frappe plus guère. Qu’est-ce qui l’empêche de faire ça ? »
Empêcher la répétition des violations est donc l’objectif du PS. « Le principe des amendes, c’est qu’elles permettent d’empêcher quiconque de recommencer. Cela ne peut pas être résolu avec les mêmes amendes pour tout le monde, sans ajustement. C’est pourquoi le SP prône des amendes équitables en fonction de vos revenus. »
Difficile à faire
L’ingénieur de la circulation Ruud Hornman pense qu’une amende liée au revenu n’est pas une bonne idée. « En fait, il s’agirait d’amendes de circulation très spéciales, liées au revenu. Ce serait comme si les personnes ayant un revenu plus élevé payaient plus au supermarché que les personnes ayant un revenu plus faible », dit-il. « D’ailleurs, je ne pense pas que cela fonctionne. Des amendes routières sont infligées aux personnes qui constituent une menace pour les autres, et cela ne dépend pas nécessairement des revenus. »
En outre, Hornman estime que les amendes liées au revenu sont difficiles à appliquer aux Pays-Bas. « Aux Pays-Bas, vous êtes facturé en fonction de votre plaque d’immatriculation, une photo de l’arrière de la voiture est prise automatiquement », explique-t-il. « Imaginez que vous conduisiez un peu trop vite dans la voiture de votre riche voisin et que vous receviez une amende exorbitante. Cela correspond à votre salaire mensuel. »
Meilleure solution
Hornman connaît une meilleure solution que l’amende de circulation liée au revenu. « Si vous voulez attraper les contrevenants là où ça fait le plus mal, dans votre portefeuille, vous augmentez le coût d’une amende pour infractions répétées », fait-il valoir. « Concevez un système dans lequel une personne qui commet fréquemment une infraction au code de la route paie une amende plus élevée. Cela la rend moins susceptible de se reproduire. »
De plus, Hornman pense que les gens qui continuent d’enfreindre la loi peuvent être trouvés dans tous les horizons. « Si vous regardez qui reçoit le plus d’amendes, bien sûr, ce sont parfois les gros avec les grosses voitures qui veulent rouler trop vite et respecter les règles », dit-il. L’amende est doublée s’ils sont condamnés plus souvent.
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