Qu’on le veuille ou non comme perspective, l’avenir de l’automobile est 100 % électrique. Une super marque sportive comme Bugatti, qui a présenté ce qui était probablement sa dernière voiture avec un moteur W16 lors de la Monterey Car Week 2022, le sait aussi, une voiture de collection qui ne sera disponible qu’en 99 exemplaires : la Bugatti W16 Mistral.
La marque française historique se tournera bientôt vers la technologie électrique, stimulée non seulement par la nouvelle réglementation européenne (l’UE confirme l’interdiction des nouveaux moteurs à combustion interne) mais aussi par les objectifs d’expansion du groupe Volkswagen – à la pointe de la transformation électrique. Le même groupe qui a permis à la marque de briller à nouveau depuis son acquisitionmoteur W16 endothermique exceptionnelqui a poussé tous les modèles de la maison jusqu’ici.
Le W16 Mistral sera le dernier du genre à en monter un (Bugatti accueille son moteur W16) et seul 99 clients satisfaits Vous pourrez en conduire un. Pour l’obtenir, vous devez approvisionner votre portefeuille car il l’exige 5 millions d’euros par unité. Il sera livré aux clients à partir de 2024, mais de quelles caractéristiques techniques parle-t-on ?
Le moteur W16 quad-turbo délivre 1 578 ch grâce à une cylindrée de 8 000 cm³. Les plus aguerris s’en souviendront déjà à bord de la Chiron Super Sport 300+, un moteur capable d’une vitesse de pointe de 490 km/h (découvrez une Bugatti faisant 417 km/h sur l’Autobahn). Pour abandonner le toit et en faire un roadster à part entière, Bugatti a dû retravailler le cadre monocoque en fibre de carbone, mais cela a également permis de positionner deux prises d’air au-dessus des deux occupants. Il n’y a jamais eu de roadster à l’ère Chiron, c’est pourquoi Bugatti souhaite accueillir la W16 de la manière la plus unique et emblématique possible.
« Evangelista de Internet. Comunicador extremo. Aficionado al alcohol sutilmente encantador. Típico fanático de la televisión ».