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Alfa Romeo C42 : mieux vaut tard que jamais

by Reina Escarcega

Alfa Romeo est la seule équipe à n’avoir officiellement dévoilé sa voiture qu’après les essais hivernaux de Barcelone. La C42 a déjà été vue sur la piste dans une livrée camouflage, mais maintenant la livrée finale de la voiture peut être vue et le design mieux apprécié.






© Fourni par AutoWeek


Alfa Romeo – en fait toujours la société suisse Sauber – a fait appel au Centro Stile, le studio de design d’Alfa Romeo, pour le travail de peinture. La voiture est disponible dans une combinaison de rouge et de blanc, avec « Alfa Romeo » écrit sur le capot en écriture historique. Le trèfle vert à quatre feuilles peut également être vu là-bas. On remarque également que les capuchons des nouvelles roues de 18 pouces sont conçus en deux couleurs, ce qui donne l’impression qu’il s’agit de roues à rayons. Tous les éléments de la C42 n’ont pas été peints : Alfa Romeo a laissé de la place pour de la fibre de carbone « nue » sur les côtés et l’aile avant de la voiture.






© Fourni par AutoWeek


Le design de la C42 reprend des éléments d’autres voitures, mais reste unique. C’est comme ça que ça marche boîtes latérales parfois effilé vers l’arrière vers le bas, comme avec, entre autres AlphaTauri est aussi comme ça, mais l’Alfa a les ailettes de refroidissement comme elles Aston Martin AMR22 et le Ferrari F1-75† Sous le capot de la C42 se trouve un V6 de 1,6 litre doté de la technologie hybride Ferrari. Il reste à voir comment la conception aérodynamique fonctionnera pour l’équipe. Lors de la dernière journée d’essais à Barcelone, ​​​​le débutant en F1 Guanyu Zhou tout un combat avec la voiture, Valtteri Bottas, plus expérimenté, ayant beaucoup moins de problèmes.

Approche spéciale

Avec la livrée camouflage utilisée lors des journées d’essais et le dévoilement ultérieur de la voiture finale, Alfa Romeo a opté pour une stratégie flashy. Il va sans dire que les équipes ne veulent pas que leur conception aérodynamique soit copiée, mais Alfa Romeo n’était pas exactement l’équipe la plus progressiste de la grille l’an dernier, avec 13 points au championnat des constructeurs. D’autres équipes ont tout fait pour empêcher que leurs conceptions soient copiées. Red Bull remporte la couronne : le ‘RB18’ de l’équipe présenté lors de l’inaugurationC’était complètement différent de la voiture dans laquelle était assis le champion du monde en titre Max Verstappen est apparu sur la piste le premier jour des essais.

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