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Acro eVTOL : l’avion français à intelligence artificielle

by Reina Escarcega

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Acro eVTOL est l’avion électrique doté d’intelligence artificielle, où le pilote n’a pas besoin de licence et est assisté 24 heures sur 24.

Les propriétés

Le monde de eVTOL Il est désormais populaire partout dans le monde. Ces dernières années surtout, des avions de ce type de plus en plus efficaces et économiques font leur apparition, comme le Jetson ONE, l’avion électrique suédois qui a reçu tous les permis de vol en Italie.

Acro eVTOL mais développé par un studio spécialisé Conception de Klisarov basée sur la Côte d’Azur, se distingue des autres grâce à quelques Caractéristiques ce qui le rend encore plus moderne et innovant.

Le système 3D

Il s’agit d’un avion ultraléger qui utilise l’intelligence artificielle (IA) pour accompagner le pilote dans chaque mouvement.

Le système 3D Par la suite, le conducteur peut utiliser le véhicule même sans permis, le soutenant 24 heures sur 24 et garantissant une expérience de vol en toute sécurité, également grâce à l’utilisation de doubles joysticks qui assurent une maniabilité précise et une gamme de modes de vol personnalisables.

Intelligence artificielle : optimiser la consommation d’énergie et maximiser l’efficacité

Acro eVTOL en est donc l’exemple intelligence artificielle joue un rôle de plus en plus important dans le développement et l’exploitation de véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux, considérés comme l’une des nouvelles technologies les plus prometteuses du secteur de l’aviation urbaine.

L’IA pourrait en réalité aider de plusieurs manières : gérer les données des capteurs et les commandes en temps réel, assurer une surveillance constante de la sécurité et une maintenance minutieuse à bord, améliorer l’expérience de vol de tous les passagers, y compris, par exemple, les systèmes de divertissement, mais aussi pour Optimiser la consommation d’énergie et maximiser l’efficacité et l’autonomie de l’avion.

L’utilisation de l’IA apporte donc d’innombrables avantages qui pourraient également modifier certaines réglementations entourant l’aviation, rendant de plus en plus possible la mise en œuvre de systèmes autonomes et semi-autonomes.

Cependant, la sécurité et la réglementation restent des questions cruciales qui doivent être abordées avant de parvenir à l’intégration complète de l’intelligence artificielle dans ce secteur et avant d’assurer le succès de ces technologies dans le secteur des transports.

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