Le prix du nouveau modèle de la société française est excellent, c’est la première voiture hybride de la glorieuse marque Molsheim
Le nom de la nouvelle hypercar Bugatti est Tourbillon, ce qui signifie vortex. Il est propulsé par le moteur révolutionnaire V16 atmosphérique de 8,3 litres, associé à deux moteurs électriques sur l’essieu avant et un sur l’essieu arrière. Une lettre, le « V », qui fait la différence car elle remplace le « W » du W16.
Cela marque le changement de direction de l’entreprise française et inaugure officiellement la nouvelle ère de l’électrification. Dans un crescendo de performances, la Bugatti Tourbillon atteint la limite des 1800 ch, sprintant de zéro à cent en deux secondes et de zéro à deux cents en cinq secondes. Un résultat obtenu grâce aux matériaux et technologies les plus modernes. Le prix est également impressionnant : 3,8 millions d’euros.
Le nouveau moteur a une puissance de 1 800 ch
Le tourbillon est synonyme de puissance, de vitesse et de beauté. Le moteur a été entièrement repensé et est destiné à remplacer le légendaire W16 quad-turbo de 8,0 litres, qui s’est imposé comme une véritable référence dans le monde automobile avec ses quatre turbos et ses performances étonnantes.
Le nouveau moteur V16 atmosphérique de 8,3 litres, développé avec l’aide de Cosworth, est associé à un essieu avant électrique doté de deux moteurs électriques et d’un moteur électrique monté sur l’essieu arrière. Fabriqué à partir de matériaux légers, le nouveau moteur pèse 252 kg et développe une puissance totale de 1 800 ch.
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L’hommage à la précision des montres mécaniques
L’intérieur de la voiture rend hommage aux machines d’antan. Le nom tourbillon vient d’une série d’engrenages qui aident à maintenir la précision d’une montre mécanique. C’est pour cette raison que chaque détail, comme l’affichage des instruments de la Bugatti, est calqué sur les cadrans des montres mécaniques.
L’affichage central du compteur de vitesse comporte même deux aiguilles, semblables aux aiguilles d’une horloge. L’aiguille longue indique la vitesse de la voiture, tandis que l’aiguille courte enregistre les tours par minute du moteur 16 cylindres à haut régime.
Nouveauté Bugatti : l’écran avec Apple CarPlay
Avec une batterie complètement chargée, la voiture peut parcourir environ 60 kilomètres à l’électricité avant de devoir allumer le moteur à essence. Le conducteur a toujours la possibilité de laisser tourner le moteur à gaz en permanence s’il le souhaite.
Contrairement aux Bugattis du passé, il y a quelque chose de nouveau : le Tourbillon dispose d’un écran raisonnablement grand avec Apple CarPlay disponible. Cependant, l’écran n’apparaîtra et ne sera visible que lorsque le conducteur le demandera. En général, les concepteurs de Bugatti évitaient d’installer des écrans dans les voitures, pensant que les écrans d’ordinateur deviendraient rapidement obsolètes.
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