La nouvelle vient de la Suisse voisine et est rapportée par RSE. Et c’est une histoire qui intéressera certainement aussi les pilotes italiens.
Le journal rapporte que le syndicat du personnel des transports a récemment publié unEnquête sur la santé des chauffeurs d’autobus. Selon l’enquête réalisée en Suisse, la situation et la situation professionnelle des conducteurs suisses se sont « drastiquement » dégradées au cours des douze dernières années : «En fait, un peu moins de 4 % des personnes interrogées se sentent en parfaite santé«
Entre autres choses, le syndicat italien Fast-Confsal a organisé ces dernières semaines le séminaire « Conduite saine » sur le thème « Conduite saine ». Maladies professionnelles des conducteursdont – grâce à notre journaliste-chauffeur Gianluca Celentano nous vous avons apporté des nouvelles.
On lit : « Plus de la moitié des conducteurs souffrent de douleurs musculaires au niveau des épaules ou du cou (56,7 %) ou d’une fatigue excessive (51,4 %). 50% souffrent de maux de dos, 46,2% de troubles du sommeil, 43,1% de stress, 34,5% d’irritabilité et 31,8% de maux de tête.»
En effet, leur profession exige que les conducteurs restent assis au volant et sur le siège pendant de longues périodes. De plus, ils sont exposés à un stress psychologique et émotionnel ainsi qu’à un stress physique : en effet, ils sont exposés à divers risques organisationnels tels que : B. horaires de travail longs et irréguliers, travail aux heures de pointe, le week-end et la nuit, heures supplémentaires et équipes tournantes. Un autre problème est stresser causée par le comportement agressif des autres usagers de la route et des autres usagers de la route.
C’est pour cette raison que le syndicat des travailleurs des transports retire la veste des entreprises de transport et exige des mesures opportunes et concrètes pour améliorer les conditions de travail des chauffeurs. Ils disent d’abord : Les postes peuvent durer au maximum dix heures et la durée de conduite ne peut pas dépasser quatre heures.alors on Profitez des pauses attendu – du moins en théorie – par la loi.
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