En 2021, nous entendrons beaucoup parler de la nouvelle Fiat Punto. Pour la petite voiture FCA, ce sera effectivement l’année décisive avant le grand retour, on la verra très probablement sous sa forme définitive dans les prochains mois, pour une commercialisation en 2022. Mais que sait-on de la voiture ?
Eh bien, nous savons que ce sera le cas très probablement fabriqué en Pologne (comme la nouvelle Alfa Romeo Brennero), à l’usine FCA de Tychy. Une usine que la fusion avec PSA a déjà profondément modifiée – à voir la mise en place de la plateforme CMP du groupe françaisqui constituera également la base des nouveaux produits FCA.
On parle de la même plateforme que ça nouvelle Peugeot 208 et la dernière Opel Corsa, des voitures qui proposent de l’essence, du diesel et du 100 % électrique – et ce sera également le cas de la nouvelle Punto, une révolution totale. Cela se produira également sous le capot Moteurs PureTech fabriqués en Francede 75 à 130 ch, le diesel BlueHDi et une variante électrique censée impressionner partout Autonomie de 350 km avec une seule charge.
Par rapport à ces prévisions, peu ou rien ne devrait changer au cours de l’année, la technologie française pour le segment B étant aujourd’hui disponible. Il n’y a pas d’issue. Il est difficile pour Stellantis d’investir dans de nouvelles solutions sans profiter de ceux déjà disponibles. Cependant, le design reste un mystère et sur cette page, nous vous présentons quelques-uns des derniers rendus non officiels apparus sur Internet.
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