Le Corso Francia est un tronçon de route à haut risque, à tel point que le Conseil municipal du XV. Municipalité, membre de la Commission Mobilité et résident du quartier Fleming, Massimiliano Petrassia décidé d’en créer un Carte interactive pour signaler les points dangereux.
Le dossier fait partie du projet Psstalors le Paquet sécurité routière. « J’ai commencé à collecter des données en février et je les ai partagées avec la Commission des travaux publics mercredi dernier. Nous présenterons ensuite le projet à la police locale, aux bureaux techniques du Département de l’Uitiss (Bureau Interdisciplinaire de la Circulation et de la Signalisation), du Simu (Département du Développement des Infrastructures et de la Conservation Urbaine du Capitole) et à la communauté.dit Petrassi.
« Corso Francia, Via Cassia, Via Flaminia et Via di Tor Quinto sont toutes des rues sous la juridiction du Capitole. »souligne le conseil local.
Corso Francia : Neuf points à haut risque
Actuellement, neuf points à haut risque ont été identifiés sur le Corso Francia. L’un d’eux est celui-ci Itinéraire sur la Via Vigna Stelluti. Les problèmes les plus évidents sont la vitesse élevée des voitures et l’imprudence avec laquelle les habitants traversent la rue sans prêter attention au feu rouge ni utiliser le passage pour piétons.
propre Trois adolescents sont morts dans la région de Vigna Stelluti. L’un est Léonard Lamma, un garçon de 19 ans décédé alors qu’il conduisait sa moto le 7 avril. Les deux autres victimes sont Gaia Von Freymann et Camilla RomagnoliRenversé par une voiture alors qu’il traversait la rue en 2019.
Petrassi : Campagne contre les risques routiers
L’intérêt de la conseillère municipale Petrassi pour la lutte contre les risques routiers commence avant la politique.
« Dans le passé, j’ai été président d’une organisation à but non lucratif axée sur la sécurité routière, GreenSideRoma, et je suis un ami du père de Gaia (Edward Von Freymann, ndlr). C’est pour cette raison qu’après le tragique accident des deux filles, j’ai lancé une collecte de signatures destinée au président de la municipalité XV de l’époque (Stefano Simonelli, ndlr) afin de faire installer des barrières anti-montée à ce stade.« .
De plus, avant de devenir conseiller municipal, Petrassi avait fondé une Groupe WhatsApp où les citoyens envoyaient des photos et des vidéos et signalaient des problèmes critiques qui devaient être résolus.
Cependant, malgré les mesures et initiatives de sécurité, de nombreuses personnes continuent de perdre la vie et des informations faisant état de divers accidents continuent d’être signalées uniquement sur la route où les trois garçons sont morts.
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