L’électromobilité change les habitudes de nombreux utilisateurs privés, mais pas seulement : également de nombreux professionnels qui se déplacent pour leur travail. Aujourd’hui Renault présente ce nouveau Trafic Fourgon E-Tech Électriquela marque française proposant désormais des véhicules utilitaires 100 % électriques sur tous les segments (même le Renault Kangoo est électrique).
Trafic est sans aucun doute un best-seller : depuis 1980, il a gagné la confiance de plus de 2,4 millions d’opérateurs professionnels. Cette nouvelle variante électrique, qui sera disponible courant 2024, ouvre également de nouveaux scénarios d’utilisation, par exemple l’entrée dans la ZTL avec restrictions pour les véhicules thermiques est possible. Dans la liste de prix, nous aurons deux longueurs, 5,08 m et 5,48 met deux hauteurs, 1 967 m et 2 498 m. 
Le volume de chargement des versions fourgon est correct de 5,8 mètres cubes à 8,9 mètres cubes, avec une longueur de chargement allant jusqu’à 4,15 m (dans la version allongée L2 avec paroi de passage pour le transport de « charges longues »). La capacité de remorquage est de 920 kg, la charge utile est de 1,1 tonne, et nous disposons également des mêmes possibilités de modularité et de personnalisation que la version thermique. La cabine dispose de compartiments de rangement Capacité totale de 88 litres19,7 litres dans la console, 14,6 litres dans les portes et 54 litres sur la banquette arrière.
Passons au génie électrique, nous en avons un Batterie de 52 kWh et jusqu’à 297 km d’autonomie WLTP. La batterie de traction a une garantie de 8 ans ou 160 000 km, période pendant laquelle elle sera remplacée gratuitement si la capacité nominale tombe en dessous de 70 %. Le nouveau Trafic Van E-Tech Electric dispose d’un chargeur embarqué combiné CA 7 kW + CA 22 kW: La batterie monophasée de 7 kW est parfaite pour la recharge à domicile, tandis que la batterie de 22 kW est utilisée pour une recharge rapide sur des poteaux AC. En courant continu nous avons une puissance maximale de 50 kW. Le Trafic Van E-Tech Electric est également compatible avec l’application MyRenault, tandis que le système embarqué est le classique Renault EasyLink. Les commandes ouvriront en 2024, il faudra donc attendre pour connaître les prix pour l’Italie.
« Evangelista de Internet. Comunicador extremo. Aficionado al alcohol sutilmente encantador. Típico fanático de la televisión ».