« Assez. Soit l’Europe s’en occupe, soit nous faisons cavalier seul »: c’est ainsi que répond le président national de Fai-Conftrasporto dans une note Paul Uggésuite à l’annonce que l’Autriche a récemment fait une annonce unilatérale sur le nouveau dosage pour le passage des poids lourds au col du Brenner.
« Si la Commission européenne n’intervient pas, comme l’a demandé le ministre Salvini « Afin de faire respecter l’un des principes fondateurs de la Communauté européenne (la liberté de circulation), nous lancerons des initiatives appropriées avec son homologue allemand pour protéger les intérêts économiques de notre pays », ajoute le président de l’Association italienne des transports routiers.
« J’espère que la Commission européenne trouvera une solution qui rétablisse la loi ou accorde des réductions économiques appropriées », poursuit-il. « Entre-temps, des contrôles adéquats seront mis en place immédiatement pour les véhicules entrant sur le territoire national. » L’environnement est également une question qui tient à cœur à l’Italie. Mais compte tenu des restrictions imposées par l’Autriche, le tunnel du Mont Blanc et la Suisse, l’économie risque de s’effondrer.»
« Est-ce que c’est ce que tu veux? Sans une action rapide, tel sera le résultat. Notre gouvernement ne peut pas accepter cela », conclut le président Fai-Conftrasporto.
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