Portada » Val d’Ossola comme Livigno ? L’ordre du jour de Preioni a convenu d’appeler à la création de la Zona Franca. VIDÉO – VCONews.it

Val d’Ossola comme Livigno ? L’ordre du jour de Preioni a convenu d’appeler à la création de la Zona Franca. VIDÉO – VCONews.it

by Javier Tejera

Le vert a donné son feu vert aux propositions de la ligue de créer deux zones franches pour la revitalisation de la Vallée de Suse et du Val d’Ossola.

Les ordres du jour présentés par le président du conseil régional Stefano Allasia et le président de la Lega Salvini Piemonte ont été approuvés Alberto Preioni pour la création de deux zones franches dans la vallée de Suse et dans la vallée d’Ossola.

« En tant que ligue, nous voulons également exiger la création d’une zone franche dans le Val d’Ossola. En effet, au fil des années, tout l’arc alpin a été protégé, que ce soit par les régions autonomes ou les provinces à lois spéciales ou précisément par l’établissement de zones franches comme à Livigno, tandis que le Val d’Ossola continue de souffrir de une très forte protection à distance considérable, notamment vers la Suisse voisine », explique Preioni.

« Le revenu moyen d’un citoyen suisse est en réalité de 81 000 francs, chez nous de 23 000 euros : on comprend donc qu’un ouvrier, un infirmier ou tout autre professionnel soit tenté de travailler de l’autre côté de la frontière, mais cela conduit à un appauvrissement irréparable de notre société. . » productif. A cela s’ajoute le fait que la Val d’Ossola, comme la Valle Anzasca, la Valle Antrona et la Val Bognanco, est située dans une zone intérieure qui a connu un dépeuplement progressif au fil des décennies », ajoute le représentant de la Ligue du Nord d’Ossola.

« L’engagement que nous exigeons donc de toute urgence de cette junte », a conclu Preioni, « est d’accepter notre proposition de créer une zone de libre-échange dans le Val d’Ossola et d’engager un processus similaire à celui déjà engagé pour la reconnaissance du statut de une zone économique spéciale. » avec des baisses d’impôts pour réduire l’écart salarial des travailleurs de Vco par rapport aux travailleurs suisses. En fait, avec la Zona Franca, la TVA ne serait plus payée, assurant une attractivité similaire à celle qui a déjà fait le succès de Livigno, et basculant la charge fiscale vers le modèle suisse, où elle ne dépasse pas 25% », conclut Preioni. .

Related Videos

Leave a Comment