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Bagnaia sort du GP de France – Torino Oggi avec zéro point et mal à la cheville

by León Paz

Les 1 000. Grand Prix du Championnat du Monde a été célébré au Mans dimanche, une course dans laquelle Je suis désolé, Bagnaia avait de grandes attentes mais cela n’a pas donné au pilote Chivasso les résultats qu’il espérait. D’autre part. Pecco s’est écrasé au quatrième tour et son GP s’est terminé dans le bac à gravier sans voir le drapeau à damier.

Bagnaia, de retour de la pole position et superbe troisième de la course sprint de samedi, démarre avec le grand groupe prêt à se battre pour la victoire sur sa Desmosedici, mais voit bientôt ses ambitions s’arrêter sur le gravier. Au quatrième tour, dans un duel roue contre roue avec Vinales, il est descendu pour remporter son deuxième zéro en deux ans et sa troisième de cinq courses cette saison au Mans.

Malgré la chute, le pilote basé à Chivasso conserve son avance au championnat, quoique d’un point seulement. La course à domicile au Mugello dans trois semaines.

SIN : LE POUVOIR DE MONTER ET DE RECULER

Certes, le week-end français laisse un goût aigre-doux aux fans de Bagnaia. Un sentiment qui nous ramène à la saison dernière lorsque, après un bon départ, Pecco a ramené le Championnat du Monde à Turin et a fait ce qui est actuellement le retour le plus incroyable de l’histoire du Championnat du Monde.

Pecco compte 3 sans-faute après 5 courses en championnat du monde, mais il est toujours en tête du classement (bien qu’à un point seulement de Bezzecchi) : à chaque fois que le talentueux Ducati a franchi la ligne d’arrivée, il était premier. En tout cas, cela donne du courage et laisse des regrets, même s’il y a une grande conscience que ce n’est que le début d’un championnat du monde. Un marathon, pas une course de sprint.

Bagnaia a toujours montré que sa force réside certainement dans sa détermination et sa capacité à oublier les erreurs ou les chutes malheureuses comme hier. Maintenant, le test du Mugello : On sait à quel point Pecco est cher à son GP national. La certitude est de le revoir sur son Desmosedici, encore plus concentré et plus affamé qu’avant.

ENTRE BANG, ÉTINCELLES, CLARIFICATIONS ET POIGNÉE DE MAIN

Après l’accident au tour 4 entre l’Espagnol et la Ducatista, Maverik fonce droit sur Pecco, confiant dans l’intention de l’Italien de ne pas lui laisser l’espace nécessaire après un dépassement.

Ce qui ressemblait initialement à un combat de rue s’est terminé par une clarification entre les pilotes, considérés comme les plus justes du cirque. Après s’être serré la main, tous deux ont traité la collision comme un incident de course (bien qu’évitable selon le pilote Aprilia). Pecco a souligné sur ses réseaux sociaux que cela faisait partie de la course, mais l’a réprimandé, lui et son collègue, pour la mauvaise impression qu’ils ont faite après l’accident. « C’est les courses […] Nous sommes humains aussi, mais quelque chose comme ça ne devrait pas arriver », a déclaré Bagnaia après l’incident.

Le conducteur a subi une ecchymose à la cheville droite, mais la clinique mobile a exclu une fracture. Les trois semaines de repos vont certainement remonter la cheville et le moral du champion avant l’étape du Mugello le 11 juin.

BEZZECCHI MOUCHE, VICTOIRE ET -1 PAR LE HAUT

Belle course pour le pilote du team VR46, qui monte sur la plus haute marche du podium sur sa Ducati, suivi de Martin et du moins attendu hôte Zarco (Quartararo n’était qu’une apparition en course, complice d’un accident et d’une Yamaha qui n’a pas travail).

Bezzecchi, désormais à 93 points au classement de la Coupe du monde, voit très clairement Bagnaia par rapport aux 94 points du Torino. Ce sera bien de voir un combat bleu entre eux pour le championnat du monde.

Signaux encourageants du « Cabroncito » Marc Marquez et de son nouveau châssis : En grande forme et avec un bon rythme de course, l’Espagnol avait le podium à sa portée, mais lorsqu’il a vu son compatriote Martin le dépasser, lui aussi a dépassé la limite. a également atterri dans le lit de gravier. Incident aussi entre Luca Marini, frère de Valentino Rossi, et l’autre « petit frère » du circuit, Alex Marquez : heureusement il n’y a rien eu de grave entre les deux, les coureurs se sont déclarés « en forme » et prêts à reprendre la montée en selle .

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