Tesla contre-attaque. Le constructeur automobile de Elon Musk baisse les prix des véhicules électriques aux USA et en Europe : Selon modèle, la réduction est incluse entre 6% et 20%. Les nouveaux coûts mis en avant par le site reflètent le changement de stratégie de l’entreprise estimations manquées de Wall Street sur les livraisons. Malgré des ventes record de 1,31 million de voitures en 2022 (+40% par rapport à 2021), Tesla aurait dû en livrer plus de 1,4 million pour atteindre son objectif initial. Objectif non atteint en raison de problèmes logistiques, baisse de la demande, hausse des taux d’intérêt et craintes de récession. Facteurs qui coûteront en 2022 titre 66% de sa valeur.
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Aux États-Unis, les remises atteignent 30 %
Dans le détail, le constructeur automobile d’Elon Musk aux USA a baissé les prix de la berline Modèle 3 et SUV multisegment modèle Y. Les remises vont de 6% à 20%. Mais Tesla a également réussi à en obtenir un en janvier Crédit d’impôt fédéral jusqu’à 7 500 $ pour acheter une voiture. Ainsi, un acheteur américain de modèle Y en profite maintenant Remise près de 31%. La société du deuxième homme le plus riche du monde a également réduit les prix de son SUV multisegment de luxe Model X et de sa berline Model S.L’Europe , en Allemagne les remises sur les Model 3 et Model Y varient entre 1% et 17% selon la configuration. Les prix ont également été réduits en Autriche, en Suisse et en France.
Les protestations des clients chinois
Début janvier, Tesla avait des valeurs déjà réduites en Chine (de 6 à 13,5 %) et sur d’autres marchés asiatiques. Une décision qui marque un revirement par rapport à la Stratégie 2022, alors que la demande était encore forte. « C’est la bonne décision. Donc, le volume de 2023 devrait vraiment augmenter », a-t-il tweeté Gary Noir, un investisseur de Tesla, applaudit la nouvelle adresse de l’entreprise. Cependant, de nombreux clients se sont déjà plaints des baisses de prix. Ceux qui ont récemment acheté un modèle de la société américaine ont subi des dommages à cause de leur voiture électrique ils ont radié après rabais et ont maintenant une valeur marchande inférieure. En Chine, donc, de nombreux clients se sont présentés dans les centres de livraison pour protester et exiger des compensations. (Tous les droits sont réservés)
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