DOUZE PAYS – La République tchèque appelle, les onze autres répondront-ils ? Le gouvernement de Prague a convoqué les ministres des transports de 12 pays de l’UE pour se rencontrer et élaborer une stratégie commune invitant l’Union à rediscuter de la législation européenne proposée pour réduire les émissions des véhicules. Les subtilités : le nouveau standard 7 euros et bien sûr le bloc enregistrer une nouvelle incinération ba 2035.
PAS EURO 7 – Selon les rapports du ReuterLa République tchèque a également invité la Finlande, la France, l’Allemagne, la Hongrie, l’Italie, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, la Slovénie, la Slovaquie et l’Espagne à la table prévue le lundi 13 mars. Cependant, on ne sait pas encore quels ministres participeront à la réunion, née pour discuter de l’introduction de l’Euro 7. Un protocole – selon la République tchèque, d’autres pays de l’UE mais aussi pour certains groupes industriels – qui ne serait pas et ne serait pas réaliste avantages environnementaux limités, sinon zéro. « Nous discuterons d’une position commune pour négocier une modification de la norme », a déclaré le ministre tchèque des Transports, Martin Kupka, sur Twitter.
Discutez à nouveau du bloc – Mais la réunion de lundi sera aussi utile pour regarder d’un peu plus loin, de plus près 2035. La semaine dernière, le passage de l’Europe aux véhicules électriques avait ralenti suite à l’opposition de l’UEItalie et de Allemagne. En fait, Berlin a exigé des garanties pour les voitures à combustion fonctionnant avec des carburants sans émissions tels que eFuel. La République tchèque a fait de même, suivie de l’Italie et de la Pologne. Et selon les filtres des responsables de l’UE, le nombre de pays sceptiques parmi les 27 membres de l’Union semble augmenter.
« Fanático de la cultura pop. Introvertido. Devoto pionero de la comida. Friki del tocino. Evangelista del café de toda la vida ».