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le feuqui, dans la nuit de l’Épiphanie, a affecté les anciens dépôts de marchandises de la zone nord de la gare internationale de Luino, a porté un nouveau coup dur à ces bâtiments déjà gâchés par l’effondrement et la dévastationdans l’état général d’abandon condamnable et coupable dans lequel se trouve tout le chemin de fer depuis plusieurs décennies.
Egalement du matériel roulant de l’association Verbano Expressprésent sur place, Il a été endommagé par l’effondrement de braises et de briques brûlantes du toit non soutenu. Enfin et surtout, RFI a déclaré à juste titre que Voie latérale inutilisable, L’incident a effectivement invalidé la manifestation organisée par l’association avec AVIS Luinopour une arrivée de la Befana en train à vapeur, préparée la veille avec beaucoup de travail et de matériel.
Toute cette situation est dénoncée par le président du Verbano Express et du Verbano Railway Museum, Emilio Gobbato: «L’insouciance et le désintéressement pour un patrimoine historique de grande valeur, conjugué à l’absence totale de projets de valorisation de l’ensemble du domaine ferroviaire (qui comprend également le monumental bâtiment voyageurs de 1882), faire perdre peu à peu à Luino l’un des éléments caractéristiques de son histoire et son développement, qui a commencé avec l’ouverture du tunnel du Gothard ».
«Les dénonciations répétées, ponctuelles, accompagnées de dénonciations contre des inconnus, ne valent rienqui au fil des ans a été présenté par l’association Verbano Express – poursuit Gobbato – qui a son siège opérationnel et muséal dans l’ancien garage « Svizzera », qui fait également l’objet d’actes de vandalisme croissants pour endommager le matériel roulant qui y est entreposé et stocké pour les trains historiques utilisés sur la ligne du Gothard».
«La situation est maintenant devenue intenablejusque là L’association envisage de fermer sa boutique et de transférer ses matériaux de l’autre côté de la frontièrepour éviter ce filet croissant d’événements destructeurs – poursuit le président -. La négligence et l’abandon, combinés à l’aspect fantasmagorique et triste des lieux, sont le résultat d’une politique passive sans élan et d’un manque de volonté de rechercher la beauté et de l’améliorer », conclut Gobbato, président de l’association ».
Avec ces lignes, l’Association Verbano Express – Verbano Railway Museum lance un appel chaleureux, urgent et résolu à l’administration de Luino, aux autorités ainsi qu’au chef de la RFI (Rete Ferroviaria Italiana), pour que le destin de tout le domaine ferroviaire change radicalement, ouvrant de nouveaux scénarios visant à faire de Luino et de sa gare internationale historique un un visage complètement différent, pour le bien de la ville et du tourisme.
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