Selon les organisations environnementales le voiture électrique sont indispensables pour lutter contre le changement climatique. Dommage cependant que la crise énergétique actuelle réserve tant de surprises. Vous l’avez remarqué en Suisse, où les Verts promeuvent depuis des années l’achat et l’utilisation de voitures à batterie et reculent désormais en demandant aux automobilistes de renoncer à leur propre véhicule et d’utiliser davantage les transports en commun. La raison est évidente : même au-delà des Alpes, la hausse actuelle des tarifs de l’électricité et du gaz impacte lourdement le porte-monnaie des citoyens et diverses initiatives sont évaluées pour réduire la consommation et réaliser des économies.
L’exemple de la Californie. Par exemple, les Verts suisses se tournent vers la Californie. Dans le Golden State, les températures élevées, l’utilisation encore plus importante de la climatisation et les incendies constants augmentent le risque de pannes de courant pendant les moments de la journée où l’électricité est la plus utilisée, entre 16 heures et 21 heures, lorsque les étudiants ou les travailleurs rentrent à l’école. leurs bureaux Maisons. L’administrateur du réseau électrique a donc appelé les Californiens à réduire leur consommation et à ne pas recharger les véhicules électriques avant au moins 22 heures, comme le rapporte Ticinonline, le conseiller national écologiste Kurt Egger veut maintenant répondre à l’initiative en Suisse et au-delà : « Si dans Si encore plus d’électricité est nécessaire à l’avenir, les propriétaires de voitures électriques ne devraient plus être autorisés à recharger leur voiture ».
Mieux vaut le bus. L’impact des augmentations sur la consommation des ménages est particulièrement préoccupant. « Un tiers à la moitié de la consommation annuelle d’électricité d’un ménage provient des voitures électriques », a déclaré Egger, notant que la consommation annuelle d’électricité des voitures à batterie a augmenté de 10 à 15%. Il est maintenant temps de faire marche arrière : « Nous devons économiser l’électricité et nous devons le faire sans nuire à personne. » Une autre conseillère nationale des Verts, Katharina Prelicz-Huber, est également intervenue, selon laquelle « qu’il s’agisse du nocif moteur à combustion interne ou de la voiture électrique plus écologique, la population doit se tourner vers les transports en commun locaux, le vélo ». Ou marcher si possible. »
Les tweets de Musk. Les propositions des Verts ont bien entendu suscité une polémique politique évidente à Berne et dans ses environs. D’autre part, la question énergétique devient de plus en plus brûlante et cruciale dans toute l’Europe et au-delà. Sans surprise, un autre grand partisan de la voiture électrique comme Elon Musk est intervenu en réitérant son soutien à l’énergie nucléaire, considérée comme « l’une des meilleures solutions au réchauffement climatique ». Pourtant, le numéro un de Tesla prédit à nouveau la disparition des moteurs à combustion. « Bientôt, les voitures à essence seront perçues comme nous voyons les moteurs à vapeur aujourd’hui », a écrit l’entrepreneur sur Twitter, envisageant un avenir où les moteurs électriques supplanteront les moteurs traditionnels. Musk a ensuite ajouté que « la valeur résiduelle des voitures à essence achetées aujourd’hui sera bien inférieure à ce que nous pensons »: cela ne peut pas être exclu, mais il faudra quelques années pour que son rêve se réalise. Il suffit de faire le tour des concessionnaires pour vérifier les prix des voitures d’occasion, qui n’ont jamais été aussi élevés pour aborder une situation nettement différente.
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