Près de 30 milliards d’euros pour deux usinesà la fois dans le sud, ce qu’ils garantiront pour les années à venir liens des échanges commerciaux plus rapides et plus faciles et assurer une mobilité aisée pour les personnes. Ce sont les deux projets pour leGrande vitesse sur les lignes Salerne-Reggio Calabria et entre Palerme et Catane, approuvé aujourd’hui par Conseil suprême des travaux publics au MIT dirigé par le ministre Matthieu Salvinipour un total de 4,5 milliards d’euros.
En particulier pour Salerno-Reggio Calabria, il était Projet de faisabilité approuvé technico-économique de l’ancien 33 kilomètres le chemin de fer entre Battipaglia et Romagnede la valeur de 2,7 milliards d’eurosfinancé sur fonds Pnrr.
Pour la ligne Palerme-Catane, le projet final de la « jonction Fiumetorto-Lercara » a été approuvé, le dernier lot opérationnel d’une valeur de 1,8 milliard d’euros.
Les deux projets font partie intégrante du corridor du réseau RTE-T « Scandinavie-Méditerranée » reliant Palerme à Helsinki.
lier elles seront publiées avant la fin de l’année. Pour le vice-président du Conseil des ministres et ministre Matteo Salvini, ils représentent des briques fondamentales, même en ce qui concerne le projet du pont sur le détroit.
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