Le terme technique à retenir est le quotient d’ennui pour les enfantsle « quotient d’ennui dans l’enfance ».
Il s’agit de la limite de tolérance pour le siège enfant et la position de verrouillage pendant la conduite.
Une fois ce seuil franchi, comme tout parent le sait, tous les divertissements possibles dans un fauteuil, des livres aux jeux vidéo, deviennent inutiles. Et le voyage commence à se compliquer.
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Le premier indice de la crise imminente ? Diminuer l’intervalle de temps entre les répétitions de la question « Combien de temps cela fait-il ? ».
S’applique aux déplacements en voiture, en bus ou en train. Mais ça vaut le coup, surtout pour le vol classique. Et surtout pour la catégorie que les anglo-saxons appellent petit enfant: plus de nouveau-nés, pas encore d’enfants totalement autonomes.
Un vol outre-mer est en effet une rude épreuve pour les plus petits. Cela inclut de rester assis pendant des heures dans un espace confiné, mais aussi de se lever tôt le matin, des rituels compliqués à l’aéroport, un environnement inconnu et des horaires et routines perturbés.
Voler avec des enfants : une nouvelle expérience
Tout cela a toujours été vrai, mais encore plus à une époque où de nombreuses familles prennent à nouveau l’avion après plusieurs années. Peut-être pour le « grand voyage » dont vous rêvez en confinement depuis longtemps.
Les dernières données recueillies par Eurocontrol – European Aviation Administration – Ils disent que du 1er janvier au 23 avril de cette année, l’Italie a enregistré plus de 70 000 vols pour le transport de passagers sur les routes nationales.
Par rapport à la même période en 2019, c’est seulement 0,15% de moins. Mais il y a aussi eu 182 000 voyages à l’étranger.
Et les réservations pour l’été annoncent un véritable boom.
Donc retour à l’avion puis aux files d’attente à l’enregistrement, au contrôle des bagages, à l’obligation du masque dès 6 ans.
Et pas encore de connexion internet, du moins pour la plupart des entreprises.
Enfants dans les avions : la recherche
Grâce à une recherche intitulée Exactly Le quotient d’ennui des enfants, Emiratsune compagnie aérienne des États-Unis, a aidé les parents à déterminer le moment exact où leurs enfants commencent à s’impatienter.
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Eh bien, les résultats montrent que les voyageurs de moins de 12 ans ont une « résistance » de même 49 minutes et 47 secondes avant de poser des questions sur la durée du voyage. C’est alors que le stress commence à 12 000 mètres d’altitude.
Dans l’avion avec des enfants : heure stressante
Pas seulement. Selon l’étude, les deux tiers des parents (64 %) se demandent comment divertir leurs enfants.
Et 43 % craignent de déranger les autres passagers.
stratégies de défense
Comment se défendre au-delà du seuil de stress ? Toujours selon l’étude commandée par Emirates, 41% des parents offrent une collation en échange d’un bon comportement.
Cependant, environ un tiers d’entre eux ont été aidés par des appareils de divertissement électroniques (au-delà du temps normalement autorisé pour ce type d’appareils à la maison) ou de nouveaux jouets (27 parents sur 100 interrogés).
Enfin, ce qui est curieux, c’est le remède utilisé par 16 % des mères et des pères : laisser leurs enfants se dépêcher à l’aéroport avant l’embarquement pour brûler l’énergie excédentaire.
Il y aura alors suffisamment de temps à bord pour se reposer.
La psychologie des parents d’avion
Cependant, Emirates est allé plus loin et a demandé à la psychologue et psychothérapeute pour enfants Maria Rita Parsi de définir les «règles d’or» pour une expérience de vol agréable et confortable.
Comme? En identifiant « les racines psychologiques et comportementales du problème » et leur impact sur l’expérience de vol. Des enfants comme des parents. Cependant, il y a des contre-mouvements.
Ingrédients de base : planification, complicité et un peu de psychologie.
Dans cette GALERIE, regardons quelles sont les règles pour un vol familial parfait.
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