France, bagarre en vol entre deux pilotes d’Air France : la compagnie les suspend de leurs fonctions

Combattez dans l’avion: Deux pilotes d’Air France ont été impliqués dans une collision physique lors d’une bagarre Vol Genève-Paris en juin. D’après la reconstitution du journal suisse la tribune, Le pilote et le copilote se sont croisés peu après le décollage attraper à la gorge l’un de l’autre, après quoi, il s’avère que l’un d’eux aurait souffler L’autre. L’équipage c’est rapide est intervenu pour calmer l’ambiance et dont un membre passa le reste du voyage dans la cabine avec les pilotes, qui furent immédiatement suspendus de la compagnie.

La nouvelle s’est répandue après ÊTRE UNl’agence de détectives française, a publié un rapport dénonçant le fait que certains employés d’Air France ils ne respectent pas Mesures de sécurité. Les enquêteurs ont appelé à des protocoles plus efficaces, bien que le voyage se soit déroulé sans heurts a atterri sans problème. Selon un responsable d’Air France, le différend n’a en fait eu aucune incidence sur le reste de la route.

Dans le document publié, le BEA s’est concentré sur perdu de carburant sur un vol de Brazzaville, République du Congo, à Paris en décembre 2020 lorsque les pilotes ont détourné l’avion mais n’ont pas coupé la puissance du moteur ni atterri aussi rapidement que possible comme l’exige la procédure. L’avion a atterri en toute sécurité au Tchad, mais le rapport de l’agence de détectives français a averti que le moteur pourrait prendre feu. Dans le document ils viennent appelé trois cas de même entre 2017 et 2022, soulignant que certains pilotes agissent sur la base des propre analyse Situation au lieu de journaux de sécurité.

En réponse, Air France a déclaré qu’elle exploitait un test sur la sécurité. La société a ajouté qu’elle le faisait être engagé de suivre les recommandations du BEA, qui permettent aux pilotes d’étudier leurs vols ultérieurement, et de rendre les manuels de formation plus rigoureux sur le respect de la procédure. Le transporteur aérien a constaté qu’il exploite des milliers de vols chaque jour et le rapport ne le mentionne que quatre ces incidents de sécurité. Ce syndicats des pilotes d’Air France insistent sur le fait que la sécurité est la priorité absolue pour tous les pilotes e défendre les actions de ces derniers dans les situations d’urgence.