La mobilité partagée arrive dans les vallées alpines. Paesana, Sanfront et Ostana pour la vallée du Pô e Ormea, Brigue Alta, Caprauna et Gros pour le Val Tanaro sont les municipalités piémontaises choisies pour l’expérience, suite aux études approfondies nécessaires dans la région, en tenant compte des besoins de mobilité interne, des besoins exprimés par le secteur du tourisme et des critères de durabilité environnementale et territoriale.
Tout cela grâce au projet « PITEM CLIP – e-Trasporti Project » géré par la Région Piémont et cofinancé dans le cadre du programme « Interreg VA Italie France ALCOTRA 2014-2020 ».
Le projet a été présenté hier après-midi à Paesanaen présence du Conseil Régional des Transports, du Maire du territoire, du Président de l’Uncem Piemonte et des dirigeants de la société 5T.
Le Conseil Régional des Transports a indiqué qu’il s’agit d’une solution concrète de mobilité durable, conforme à l’obligation des citoyens d’améliorer leur qualité de vie : un travail important est fait pour le développement et les services en montagne, en accord avec toutes les municipalités et associations de montagne. Un nouvel élément clé a été ajouté aujourd’hui pour faire des zones de montagne un lieu de vie, de travail et de divertissement plus attrayant.
5T a préparé la plate-forme pour l’exploitation des services de covoiturage et Auto Plier qui, intégrés les uns aux autres, garantissent aux clients des services un usage très similaire aux « services d’astreinte ».
Six mois d’expérimentation au cours desquels il sera possible d’utiliser les services de mobilité partagée pour tester des moyens de transport innovants qui tentent de satisfaire au mieux les besoins des usagers.
Des mois servant également à impliquer les partenaires et autres parties prenantes dans le projet et à faire en sorte que ces services puissent trouver une nouvelle concrétisation au vu de l’évolution des besoins dans une perspective post-conception.
Des véhicules dédiés seront utilisés dans la phase d’essai, auxquels pourront également s’ajouter ceux des particuliers locaux intéressés.
Les véhicules, ainsi que les stations d’autopartage et de covoiturage et les arrêts, seront reconnaissables au public grâce à un logo spécifique, utile non seulement pour identifier les services mais aussi pour communiquer les valeurs sous-jacentes à travers la marque à travers le projet . .
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