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Nul et nul entre Rea et Toprak

by León Paz

La Superpole qui vient de s’achever semble être un avant-goût de ce qui attend ce week-end du Mondial Superbike en France. A Magny Cours, Jonathan Rea et Toprak Razgatlioglu ont signé le même temps au millième ! Tous deux sont auteurs d’une super tournée qui ne peut être répétée par personne. BMW profite de la première ligne avec Scott Redding, Ducati joue la défense avec la deuxième ligne d’Alvaro Bautista. La course 1 commence aujourd’hui à 14h.


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Un soleil pâle pointe le bout de son nez sur la route près de Nevers. La première manche est verte Kawasaki grâce à Rea ​​mais surtout un nouveau Sam Lowes. Mais la pole position ne se décide qu’en seconde. A cinq minutes de la fin, Rea entame la référence de Lucas Mahias, toujours prêt à travailler avec le satellite Kawasaki de Manuel Puccetti. Le tour de Johnny est propre et impeccable, récompensé par un 1’36 » 124. Razgatlioglu n’a pas cette chance car il croise le plus lent Luca Bernardi lors de son dernier tour rapide. Et cela paie le prix du trafic du premier secteur de près de deux dixièmes de retard. Cependant, le champion du monde ne baisse pas les bras et s’éclaircit dans les deux secteurs suivants. Le all-in se joue dans la dernière section, qui se compose de la ligne droite et des virages du Lycée. Le score final est de 1’36″ 124 , exactement le même Temps que Rea Selon le règlement, la pole est attribuée dès le deuxième meilleur tour en cas d’égalité : Jonathan bat Toprak de deux dixièmes dans ce cas, donc la pole est à lui. Quelle comparaison, les amis !

Ducati sur la défensive

Redding profite de la référence de Rea et remporte la première ligne. Ducati, en revanche, souffre sur une piste qui n’est pas favorable à la Panigale V4R. Alvaro Bautista y apporte un patch, marquant un front qui se referme continuellement pour la quatrième fois. Alex Lowes glisse à la sixième place, battu par le ressuscité Garrett Gerloff. Michael Ruben Rinaldi doit se contenter de la septième place, loin du capitaine Bautista (la bonne nouvelle est qu’il semble plus près d’être reconfirmé avec l’équipe d’Aruba pour 2023). Axel Bassani, Loris Baz et Philipp Oettl complètent le top dix. Le circuit de Magny Cours pose problème à Iker Lecuona et Xavi Vierge, respectivement 13e et 14e, qui débutent tous les deux sur un tracé difficile à maîtriser et dont la Honda ne supporte pas les gros freinages. Roberto Tamburini ferme à la 18e place, deux places de plus que Bernardi susmentionné.

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