La domination Ducati devait être, au moins en qualifications, c’était comme ça. Quatre Ducatis aux quatre premières places confirment l’entente idéale entre la Desmosedici et le Red Bull Ring. Et quand les deux premiers sont pilotés par des pilotes italiens, le résultat est parfait. Sous le première pole position en MotoGPEnea Bastianini a également confirmé qu’il avait remis sa saison sur les rails, qui semblait avoir perdu le bon sens avant la trêve estivale : « Je suis très calme en ce moment – a expliqué la Romagne – et si vous n’avez pas de problèmes pour votre tête vous êtes à mi-chemin. » Heureux, oui, mais pas tout à fait. « Je n’ai pas fait un tour parfait, mais assez pour la pole. Et il reste encore du travail à faire. Naturellement Je dois toujours essayer de faire quelque chose de mieux en course« En pratique, un constat clair : Enea vise la quatrième victoire au championnat. Et il pourrait aussi avoir le rythme de course pour le faire : « En Free 4, nous avons bien travaillé, nous avons également essayé le pneu dur pour la course, ce qui devrait. » être la meilleure option. « . La deuxième place de Bagnaïas’est écrasé en Fp4 (moto endommagée sélectionnée pour les qualifications et la course), a terminé trop longtemps lors de sa première tentative en Q2 et est parti sans un bon tour avec 5 minutes à faire. Une épreuve de nerfs, mais aussi de confiance en soi acquise: « Mon équipe a fait un travail exceptionnel en restaurant la moto avec laquelle j’ai chuté, celle que j’aimais le plus », déclarait alors le pilote officiel Ducati. Cependant, avec le premier pneu, je n’ai pas pu freiner et j’ai roulé longtemps. » Pecco a gardé son calme et sa concentration : « Avec le deuxième pneu, j’ai tout de suite eu une meilleure sensation », a-t-il ajouté, expliquant cela malgré le pas en avant réalisé. en Fp4 en vue de la course, Le dimanche sera tout sauf facile. « Je ne pense pas que les autres Ducati me laisseront passer… (sauf peut-être mon ami Miller, ndlr) et Bastianini est toujours très fort dans les derniers tours. » Mais qui doit se méfier de Ducati en général ? Fabio Quartararo qui, les dents serrées, a remporté une cinquième place et s’est frayé un chemin au milieu du « nuage rouge », qui lui a assuré au moins la deuxième ligne (au milieu de Zarco et Martin). Le champion de France n’aurait pas pu rêver mieux en qualificationspour voir ce qu’il propose pour la course. Le circuit autrichien s’est également révélé plus difficile que prévu Aprilia. Avec la septième place Viñales confirme le bon moment actuel, mais Aleix Espargaró, qui a traversé Q1, a fini par avoir du mal au troisième rang et est sous le ton de ses standards cette année. Mais l’Espagnol a clairement eu des problèmes au milieu de la nouvelle chicane et ne s’est pas tout à fait remis de la blessure au talon qui a été réparée lors des essais à Silverstone.
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