Portada » Cremona Sera – 3 août 1947, il y a 75 ans, le doublé historique de Cremona aux championnats du monde de cyclisme à Reims par Alfo Ferrari et Pelu Pedroni

Cremona Sera – 3 août 1947, il y a 75 ans, le doublé historique de Cremona aux championnats du monde de cyclisme à Reims par Alfo Ferrari et Pelu Pedroni

by Gerardo Artiga

Il y a 75 ans, le circuit français de Reims célébrait le triomphe du cyclisme crémonais, avec une double histoire de victoires de deux coureurs d’exception de notre pays Alfa-Ferrari et Silvio Pedroni. C’était un cycle de sacrifice et d’héroïsme. Adolfo Alfo Ferrari était de Sospiro, où il est né en 1924 et mort en 1998, Silvio Pedroni dello Pelu était de Castelverde et est né à Tredossi House (1918) et mort à Crémone en 2003. Nous nous souvenons que la piste cyclable du Parco del Po di Cremona leur est dédiée. Voici ce jour incroyable dans la grande chronique de Gianpietro Tambani, qui s’est souvenu de cette épreuve passionnante pour le journal en 2007.La chronique« .

* * *

La piste « Champagne » démarre à 6h du matin et la température est déjà de 25 degrés. La moitié de la course, le groupe roule de manière assez compacte, seuls quelques-uns perdent leur vélo par inadvertance. Les tours à effectuer sont de 21, le total de kilomètres est de 164.

A mi-parcours de la course, une équipe qui comprend les avantages Azzurri Zanotti et Baronti; à leur poursuite, dans un autre groupe, il y a Pedroni. Ferrari il est toujours avec le grand groupe, mais à la demande du commissaire technique Bertolazzo il revient en peu de temps au deuxième peloton, celui avec Pedroni. Un peu plus loin, chez Alfo Ferrari, la couronne de la star des « 16 » casse (la moto est une Benotto), et le futur champion du monde hurle : «Pelu, je dois arrêter« . Pedroni l’atteint, essaie de le pousser, mais le problème n’est pas résolu. Ils décident de s’arrêter un instant juste pour comprendre comment corriger l’erreur. Avec leurs mains, ils peuvent le faire de cette manière (toujours en utilisant la multiplication de « 50 ») déplacer la chaîne à « 17 » de 6,40 mètres à 6,28 mètres de pédalage. La paire continue et parvient avec véhémence à revenir dans le groupe de tête. Lorsque Pedroni attaque, il est suivi par le Suisse Schaer, l’Anglais Flamand et le Français Beyaert Le quatuor est résorbé mais sur la contre-attaque Fleming repart et à la fin du seizième tour prend une avance de 23 secondes.

Le premier à chasser l’Anglais est Snell, qui est immédiatement poursuivi par Ferrari, qui le poursuit, le capture et le laisse sur les hauts et les bas de Gueux. Alfo se déchaîne, il passe Snell de 10 secondes et 30 par le groupe, où Pedroni domine la situation, se déplaçant de temps en temps sur les roues d’un adversaire et de l’autre. Ferrari comprend que le moment est venu et termine le dernier tour avec une vitesse record de 39 km/h pour remporter le maillot du Championnat du Monde en triomphe.

Pour compléter l’ensemble de la performance de Cremonese, Silvio Pedroni, qui n’est pas un sprinteur, a battu le reste de ses adversaires et a remporté la médaille d’argent au terme d’un très long sprint à pleine puissance. Apothéose pour les couleurs de Club cycliste de Crémone 1891, qui, grâce aux efforts de Ferrari et Pedroni, établit un véritable record pour les entreprises qui ont participé à la course du Championnat du Monde, remportant l’or et l’argent d’un seul coup. L’entraîneur Bertolazzo est ravi, qui a toujours cru aux deux Cremonese et Giuseppe Cabrini, seul administrateur de la société basée au Bar Dondeo, présent à Reims. La course se déroule dans un climat étouffant : alors qu’Alfo fait le dernier tour, le thermomètre affiche 35 degrés à l’ombre.

CHAMPIONNAT DU MONDE AMATEUR, 3 AOÛT 1947 (REIMS, France)

1) Alfa-Ferrari (Italie), 164 kilomètres à une moyenne de 38 606 par heure

2) Silvio Pedroni (Italie)

3) Van Beck (Pays-Bas)

4) Schaer (Suisse)

5) Snell (Suède)

LE BAR DONDEO EN VACANCES

Grande foule devant l’historien Dondéo baravec le propriétaire Attilio et le fils Angelo « Nino » Jubiler à l’arrivée de la première nouvelle de la Coupe du monde remportée par les Crémonais. Il n’y avait toujours pas de télévision ni même de téléphones portables, mais un système de diffusion connecté à Rai pour le « journal radio » de 13 heures avait été installé.

La radio n’en avait pas fini avec l’annonce : « notre dossier spécial sur la Coupe du monde »la Giuseppe « Peppo » Pessina il était déjà en contact avec le haut-parleur avec son oreille. « Peppo » était un ami proche de Pedroni, Ferrari et Giancarlo Lombardi. Soudain un jet de pierre, une explosion atomique, une avalanche de mots (lui, « Peppo », était habitué au flot d’expressions) pour dominer tout et tout le monde, et le bonheur au-delà des mots. Giacomo « Mino » Mazzini, Président du Club Cycliste de Crémonese 1891, malgré son calme élégant, rayonnait de joie lorsque la radio annonçait le Championnat du Monde de Trial. « Je n’avais aucun doute sur le succès d’Alfo et de Silvio, mais je n’avais certainement pas imaginé une victoire aussi éclatante. Même si j’avais un laissez-passer et tout était prêt pour participer au concours, je ne voulais pas renoncer à la malchance et maintenant je suis content de mon choix, même si je regretterai toujours de ne pas avoir été le premier à l’embrasser. Je suis sûr que « Pelu » l’aura fait pour moi aussi ».

Le père des « rouge et blanc » César Castellani, au moment de l’annonce de la victoire, il était inhabituellement bavard. Les jours lointains des triomphes coulaient dans son esprit, « Comment ne pas faire confiance à ces deux gars qui ont tout donné pour réussir ? J’avais prédit ce succès dès les premières courses de la saison, si vous vous souvenez bien, mais ils voulaient me donner la joie de cette journée, une confirmation qui, en termes de technique et d’intelligence, a dépassé toute attente rose. Pour moi il y a deux champions du monde : Ferrari Alfo et Pedroni Silvio ! »

Le conseil municipal Giuseppe Cabrini Seuls Crémonais de France, les deux rouges-blancs se sont succédé : « C’était le plus beau jour de ma vie parce que je suis allé à un spectacle que je n’oublierai jamais. »

CRÉMONE DE SPORT

l périodique « Le sport crémonais« Aussi appelé »Rosé« Parce que son fondateur Lélio Mancini, correspondant de la Gazzetta dello Sport, a demandé à l’éditeur le papier rose qui caractérise le célèbre journal milanais depuis sa création. En 1947, l’année où Ferrari remporte le championnat du monde devant Pedroni, il dirige le magazine Cremonese Adelmo Rigoli (ancien joueur de Cremonese) qui avait remplacé le directeur précédent Gino Rancatiqui devint plus tard journaliste pour La Stampa à Turin et commentateur des courses de Formule 1 sur RAI/TV.

A cette occasion la pièce du festival a été confiée à la plume de Lélio ManciniQui a écrit: « Deux gars de la campagne, du genre que nous voyons habituellement filer dans les rues sur des vélos élégants et brillants, ont pris la première et la deuxième place de la course du Championnat du monde amateur dimanche sur le circuit de Champagne. La double affirmation suscite des vagues d’acclamations vives et sincères dans la ville et dans tous les coins de la province. Le visage de chaque athlète était imprégné de la joie la plus douce. Les noms d’Alfo Ferrari et de Silvio Pedroni, désormais bien connus dans l’actualité sportive mondiale, sont sur toutes les lèvres, passionnés comme non connaisseurs des disciplines sportives, ils sont au centre de chaque discours, au cœur des discussions et autour d’eux la gratitude et sincère Admiration.

Les athlètes se caractérisent par la fermeté obstinée de leur foi. A Crémone, le fier rêve d’élever un jour un fils de notre pays à la gloire de l’Olympe sportif n’a jamais été abandonné. Parfois, il semblait sur le point de goûter la joie du grand triomphe, mais alors l’impératif capricieux du destin faisait s’évanouir tout espoir comme une traînée de brume qui s’évanouit au soleil. Cesare Castellani, qui a fait du cyclisme l’idéal le plus élevé et le plus pur de son existence afin de défendre et de renforcer la primauté du cyclisme. Aujourd’hui, le triomphe de Reims porte un peu la marque de sa passion intemporelle, puisqu’ils sortent lentement de l’ombre où ils ont sombré dans l’oubli, le bon enfant Emilio Faia (ancien président du CCC1891 et premier de l’Union sportive de Crémonese en 1903. ndlr), le flegmatique Omero Boldori, la figure nerveuse de Carlo Carulli, la force masculine de Gino Mascetti, l’apparence blême de Silvio Scrivanti, la pudeur de Dante Guindani, le grand cœur du docteur Peppino Piva…

C’est le nombre infini de croyants : des leaders comme Arcari, Maglia, Cometti, Dodi, Mainardi, Mino Mazzini ; Des coureurs comme Belloni, Mori, Ponzini, Moretti, Pagani, Ugaglia, Pino Guindani, Bregalanti, Writing, Cassanti, Rivoltini, Gosi, Marini, Pierino Favalli, qui a terminé troisième aux Championnats du monde amateur de 1936 à Berlin. Tous sont idéalement réunis dans le maillot arc-en-ciel qui enveloppe le torse de la belle athlète, nouveau chantre de la victoire retentissante. C’est le plus beau trophée du Club Cycliste de Crémonese 1891  »

Lelio Mancini (fondateur de « Lo Sport Cremonese »)

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