Le durcissement des sanctions contre la Russie, et le pétrole russe en particulier, entraînerait la fermeture immédiate de la raffinerie Isab à Priolo, dans la zone industrielle de Syracuse. Et avec lui l’effondrement de toute la zone industrielle, l’un des pôles énergétiques les plus importants d’Europe.
menace de fermeture
Pour la première fois, près de cinquante ans après sa création, le danger de fermeture de l’usine se concrétise en raison de ce que tout le monde dans ce pays appelle désormais « l’effet boomerang des sanctions contre la Russie de Poutine » et d’une attitude à l’égard de la système de crédit « inutilement hostile », une société de droit italien, contrôlée par la société suisse Litasco SA, elle-même contrôlée par Lukoil, dont le fondateur et numéro un Vagit Alekperov a démissionné ces derniers jours.
La raffinerie Isab, que Litasco a rachetée au groupe Erg il y a quelques années, traite (aujourd’hui) 10,6 millions de tonnes (en moyenne) de pétrole brut raffiné par an (13,6 % du total national), mais avec une capacité de raffinage qui, selon les données de l’Unem atteignent 19,4 millions de tonnes de pétrole brut par an, soit un peu plus de 22,2 % du total national.
Usine fournie par des puits russes
Jusqu’à il y a quelques mois, Isab achetait en moyenne 40 % du pétrole à la Russie, mais désormais tout le pétrole brut traité provient de Russie et surtout des sources contrôlées par Lukoil : les banques ne fournissent plus le crédit ou les garanties nécessaires pour acheter le pétrole, le pétrole hors de Russie et donc le sauvetage de Lukoil est venu : « Nous prenons du pétrole brut de Lukoil – dit Claudio Geraci, directeur général adjoint d’Isab – parce que c’est la seule entreprise qui nous accorde du crédit ». Par conséquent, des sanctions aveugles contre le pétrole russe n’auraient qu’un seul effet : fermer la raffinerie et licencier des travailleurs.
«Mais soyons prudents – dit Mimmo Tringali, directeur des chantiers navals Tringali à Augusta – la fermeture de la raffinerie Isab bouleverserait toute la zone industrielle car tout se tient ici. Rien que dans le cluster maritime, il y a au moins un millier d’emplois et un milliard de chiffre d’affaires avec des centaines d’entreprises intéressées au bord du gouffre ». Ce serait la fin, pour ainsi dire, pour le port d’Augusta, qui « traite 38 millions de tonnes de marchandises par an, dans lesquelles les produits Isab ont un poids décisif : au moins 500 produits Isab sur 2.600 débarquements en un an ».
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