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longues files d’attente pour les recharges

by Javier Tejera

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À la mi-mars, l’essence en Italie avait grimpé à plus de 2,20 cents le litreDes prix qui ont provoqué l’indignation et les protestations non seulement des catégories de transporteurs, mais aussi de tous les citoyens.

Les raisons étaient, en petite partie, dues à la guerre en Ukraine, qui a ajouté aux coûts Impôts (TVA et accises), était le Cours du BrentAinsi, la promotion dans le pétrole de la mer du Nord, le i 127 $ le barilqui correspond au record de 2018 et sert de référence pour le prix mondial du pétrole.

C’est pourquoi le gouvernementle 22 mars dernier a publié le décret « Mesures urgentes pour lutter contre l’impact économique et humanitaire de la crise ukrainienne » il comprenait des mesures pour freiner l’énergie chère et par rapport à la Carburants Oui c’est a décidé de réduire les accises (25 centimes d’euro plus TVA équivaut à 30,5 centimes).

De cette façon, vous pouvez en quelques heures Les prix de l’essence et du diesel ont fortement chuté même dans le Haut-Varese, où les citoyens se sont toujours rendus dans le canton du Tessin pour économiser de l’argent. Le seul distributeur de Luino, le Q8 de Viale Dante, est assiégé chaque jour depuis des jours par des automobilistes, dont des Suisses, qui tentent de faire le plein.

Des files d’attente interminables sur la route qui relie Luino à Germignaga pour économiser de l’argentpar rapport à la Suisse plus de 30 centimes le litre. En particulier, les différences avec Mesenzana (Agip) et Cunardo (Q8) : si hier Le litre d’essence coûte 1 629 euros à Seestadtet le diesel 1 699, à Mesenzana l’essence coûte 1,75 € et le diesel 1,82 €, tandis qu’à Cunardo le premier coûte 1,69 € et le second 1,79 €. Enfin après la douane au Tessin, le prix de l’essence était encore supérieur à deux francs le litre.

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